Fiat 600 Hybrid: ecco quanto consuma la nuova ibrida

Fiat 600 Hybrid: ecco quanto consuma la nuova ibrida
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Fiat 600 non sarà solo 100% elettrica, ma anche ibrida: l’ha provata Masterpilot, ecco come va e quanto consuma
17 maggio 2024

La nuova Fiat 600 Hybrid è arrivata in tutti gli showroom e, per l'occasione, la casa automobilistica italiana ha organizzato il "Porte Aperte" nei giorni 18 e 19 maggio.

La nuova Fiat 600 non sarà solo 100% elettrica, ma sarà offerta anche Mild Hybrid e, per l'occasione, l'abbiamo provata in anteprima per scoprire come funziona il nuovo sistema ibrido che abbina sia il motore termico che un'unità elettrica. Secondo le informazioni di Fiat, il motore è progettato per ottimizzare i consumi e risparmiare fino al 15% di emissioni di CO2 rispetto ad un motore termico con cambio automatico - anche grazie al Ciclo Miller - raggiungendo così delle emissioni pari a 109 g/km.

 

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Fiat 600 Hybrid: come funziona l’ibrido

La nuova Fiat 600 Hybrid viene equipaggiata con il noto 1,2 PureTech da 100 Cv (con catena di distribuzione) abbinato ad un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e aiutato da due unità elettriche. La prima lavora come generatore e motorino d’avviamento, la seconda unità sviluppa una potenza di 29 Cv e 55 Nm ed è integrata nel cambio. Inoltre, la batteria a 48 Volt ha una capacità di circa 0,9 kWh (netti 0,45 kWh circa) e permette di poter viaggiare in 100% elettrico fino ad una velocità di 30 km/h (la distanza massima è di un chilometro).

In condizioni di guida normali, il motore è progettato per ottimizzare i consumi e risparmiare fino al 15% di emissioni di CO2 rispetto ad un motore termico con cambio automatico anche grazie al Ciclo Miller, raggiungendo un consumo medio di 5,1 l/100km (WLTP).

Per ora, la nuova 600 Hybrid è disponibile in due livelli di allestimento: 600 e “La Prima”. Inoltre, entrambe le versioni sono caratterizzate da un’interfaccia dedicata per il powertrain ibrido e leve del cambio al volante, per consentire il cambio marcia in modalità manuale. 

  • 600: 4 Altoparlanti, chiamata d'emergenza, climatizzatore manuale con filtro antipolline, cluster digitale TFT 7.0" a colori, cruise control, fari posteriori LED, frenata di emergenza con rilevamento pedoni e ciclisti, proiettori FULL LED, Radio DAB 10'' - USB TYPE A+C su tunnel, sensore pioggia, sensori di parcheggio posteriore e uconnect Services.
  • La prima: 6 Altoparlanti, abbaglianti automatici, alzacristalli elettrici anteriori/posteriori, clima automatico monozona, cruise control adattativo con funzione Stop&Go, drive assist(Cruise control adattivo con funzione Stop&Go e Lane Centering), fari fendinebbia LED con funzione cornering, indicatore di direzione con luci di posizione anteriori a LED, Keyless Entry con proximity sensors e Keyless-GO, porta USB TYPE C posteriore, sedili anteriori riscaldati, sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali, specchietti esterni riscaldati e richiudibili, telecamera posteriore con vista 180°, traffic sign information, vetri privacy e carica Wireless per smartphone.

Infine, per quanto riguarda i prezzi, la nuova Fiat 600 Hybrid è possibile acquistarla da 99 €/mese, con un prezzo promo pari a 23.450 euro*.

 

 

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