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Lanciata la scorsa estate, la Fiat 500 restyling va a sostituire una delle auto simbolo della casa di Torino. Alla sua presentazione, la citycar vantava propulsori a benzina e GPL, mentre adesso è finalmente arrivato anche un turbodiesel.
Si tratta del Multijet da 1.3 litri, in grado di erogare 95 cavalli di potenza. Disponibile negli allestimenti Pop e Lounge, vanta una coppia di 200 Nm, di cui 170 già disponibili a 1.250 grazie ad una turbina a geometria variabile.
La velocità massima è di 180 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h è completato in 10,7 secondi. I consumi, secondo quanto dichiarato da Fiat, sono contenuti: si parla di 3.4 litri ogni 100 km, con 89 g/km di CO2.
Omologato Euro 6, il propulsore ha in aggiunta il sistema Start & Stop, abbinato al solo cambio manuale a 5 rapporti.