Punti chiave
Fernando Alonso ha davvero fatto centro, con la Toyota Gazoo Racing numero 8 del Mondiale Endurance. Primo al via, anche se con il giusto aiuto dei regolamenti, che sanzionano la vettura sorella, più veloce ma irregolare e soprattutto primo al traguardo, insieme ai compagni di colori e di volante. Un avvio di stagione a ruote coperte davvero "giusto" per lui, dopo momenti grigi in F1 e anche per la carica di Toyota a Le Mans, quella della volta buona, si spera. Qui non ci sono Hamilton o la Ferrari a calamitare interesse mediatico e disputarsi la vittora, ma soprattutto lui, vera star capace di mettersi in gioco nei due massimi campionati internazionali FIA nello stesso anno.
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“Alla fine sono assolutamente contento del risultato. L’intero weekend è stato pazzesco in termini di performance per il team, doppietta in qualifica e poi anche in gara. Dietro questo progetto ci sono molte attività di preparazione, test invernali, simulatore e poi un sacco di gente che lavora in fabbrica per queste due auto. Quando arrivi in pista, devi mettere a frutto questo lavoro con i risultati. Penso che abbiamo fatto il meglio durante la gara, a livello di conduzione. Sono molto soddisfatto della mia prima gara endurance quindi. Seb e Kazuki hanno fatto un grande lavoro, rendendomi la vita più facile: ringrazio loro e tutto il team”.
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