Un bel mezzo sportivo e singolare, italiano, che non tutti conoscono. Parliamo della vettura "da sparo" in foto: rossa come una Ferrari, appuntita come molte Lamborghini, ma che nonostante quel DNA italiano nasconde un motore americano posizionato centralmente.
È già, perché questa è la Iso Rivolta Varedo. Supercar anni Settanta parente cattiva delle serie GT di gran pregio che vennero realizzate non lontano da Monza (appunto, Bresso - MI prima e Varedo - MB poi) dalla iconica Casa.
Voluta dalla famiglia Rivolta per dimostrare la potenzialità tecnica del marchio nel nuovo decennio, è una stata prodotta in esemplare unico nel 1972. Invero molto più bella fuori e sulla scheda tecnica che dentro, visto che in quel periodo le automobili (le stesse Ferrari) non concedevano il massimo del fascino e del comfort in abitacolo.
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La ricerca di prestazione e di glamour c'era tutta, per un'automobile curata nello stile da Spada con il V8 Ford da oltre 320 cavalli. Lunga meno di quanto sembri, 4 metri e bassissima, un metro.
Per vari motivi congiunturali e societari, la Iso Rivolta Varedo rimase una show-car e venne testata solo in poche occasioni nel suo unico esemplare. Resta pezzo appetibilissimo e unico nelle collezioni d’auto per milionari perchè averla, potrebbe voler dire conteggiare parecchi zeri.
