Ferrari F8 Spider 2020 | Linea Tributo e motore Pista da 720 CV [Video]

Si chiama Ferrari F8 Spider il terzo modello lanciato dalla Casa di Maranello in questo incredibile 2019. Dopo SF-90 Stradale e F8 Tributo arriva dunque la nuova variante en-plein-air che mette assieme la massima evoluzione del V8 Ferrari con l'esperienza datata 1978 (308 GTS) nella realizzazione di spider ad alte prestazioni.

720 CV, 1.400 kg di peso, la nuova F8 Spider è basata sul motore 3.902 cc biturbo da 720 CV e 770 Nm di coppia massima (3.250 giri) in grado di spingere la vettura a 340 km/h di velocità massima con valori di accelerazione che parlano di 2,9 secondi per il passaggio 0-100 km/h e 8,2 per il 0-200.

Numero eccezionali che fanno il paio con un handling assicurato dalla classica ripartizione dei pesi (41,5/48,5 - ant/post) e dal nuovo software di controllo dinamico completamente realizzato in Ferrari FDE+ 6,1 (Ferrari Dynamic Enhancer plus) che prevede una modalità di guida RACE pensata per avvicinarsi al limite fisico della F8 Spider pur assicurando un margine di sicurezza piuttosto ampio.

Per quanto riguarda lo stile, che si rifà ovviamente alle forme della F8 Tributo, la Spider porta con sé alcune innovazioni nella zona posteriori con il tema "Manta" del cofano posteriore che si caratterizza per via di una schiena centrale che parte dal lunotto e scivola fino a sparire sotto l'ala dello spoiler soffiato assencondando i flussi d'aria.

Gli interni portano tecnologia, alcune novità di stile e notevole possibilità di personalizzazione con elementi racing come la fibra di carbonio a perfezionare un abitacolo più curato e raffinato rispetto a quello della 488.