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In occasione del salone di Ginevra 2018 Ferrari potrebbe portare sul palco una gradita novità per gli appassionati del marchio e delle serie speciali. Dopo la 360 CS, la 430 Scuderia e la 458 Speciale, potrebbe essere il turno della 488 per ricevere un trattamento agli steroidi tipico di Maranello.
Non ci sono ancora conferme riguardo al nome che a quanto pare ballerebbe tra GTO e Speciale. Ovviamente, come nel passato, non si tratterebbe solo dell'aggiunta di un nome alla sigla, ma di una serie di interventi dettati dalla necessità di incrementare le prestazioni e presi probabilmente dai campi di gara dove per adesso si è vista in azione la 488 come ad esempio lo stesso Endurace. Il tutto per offrire un'esperienza di guida all'insegna dell'emozione e più vicina possibile a quella delle auto da corsa anche ai piloti non professionisti. L'aerodinamica in questo giocherebbe un ruolo fondamentale con l'introduzione di elementi fissi e mobili sulla parte frontale e posteriore, volti a migliorare l'efficienza in termini di resistenza e deportanza, grazie a soluzioni ispirate anche alla F1.
Per quanto riguarda il motore in previsione ci sarebbe un V8 rivisto in alcune sue parti e alleggerito, capace di suparare i 700 CV di potenza, rendendolo così l'otto cilindri più potente di sempre. Non mancherà una riduzione generale del peso, grazie a un uso più esteso della fibra di carbonio in alcune parti dell'auto, come lo stesso interno, che, in linea con i modelli precedenti, dovrebbe presentarsi più spoglio e con alcuni particolari nudi. Possibile anche l'introduzione di nuovi sistemi di gestione elettronica di alcune parti dell'auto, come l'ormai noto Sideslip Angle Control o la velocità del cambio. Tra le cose quasi certe c'è la presenza delle Michelin Pilot Sport Cup 2 come primo equipaggiamento.
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