Ferrari 458 Speciale: eccola in azione su strada e in pista. Che sound!

La Casa di Maranello ha rilasciato un video ufficiale che mostra in azione tra curve e cordoli (oltre che a permetterne di apprezzarne il sound), sia in strada che in pista, la Ferrari 458 Speciale, variante ad elevate alte prestazioni della V8 modenese.

La Ferrari 458 Speciale vanta, come LaFerrari, un’aerodinamica attiva, e rappresenta il V8 aspirato più potente di sempre, con i suoi 605 CV di potenza massima e una potenza specifica di 135 CV/l.

Grazie a questi valori, e ad un rapporto peso/potenza di 2,13 kg/CV, la Ferrari 458 Speciale è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,0 secondi e da 0 a 200 km/h in 9,1 secondi (la 458 Italia raggiunge i 100 km/h in 3,4 secondi), fermando il cronometro sulla pista di Fiorano nel tempo di 1’23”5.

Ottenere queste prestazioni è stato possibile grazie ad un grande lavoro di contenimento del peso, che ha consentito di fermare l'ago della bilancia a 1.290 kg, un risultato inferiore di ben 90 kg rispetto ai 1.380 kg della 458 Italia che abbiamo visto sino ad oggi.

Le esigenze aerodinamiche hanno guidato il lavoro del Centro Stile Ferrari che, avvalendosi della collaborazione con Pininfarina, ha scolpito la forma perché fosse più che mai funzionale alle prestazioni.

Spiccano in questo senso le soluzioni mobili anteriori e posteriori, orientate al bilanciamento del carico aerodinamico e alla riduzione della resistenza, che contribuiscono a rendere la 458 Speciale la vettura di serie aerodinamicamente più efficiente nella storia Ferrari (indice E di 1,5).

La tecnologia dei sottosistemi di dinamica veicolo, da cui scaturisce l’immediata confidenza nel controllo ad alta velocità, la naturalezza nella gestione dei sovrasterzi di potenza e la precisione nella risposta ai comandi, rappresenta un ulteriore passo in avanti in un settore nel quale la Ferrari detiene una consolidata leadership. Come si traduce tutto questo? Potete vederlo nel video che vi mostriamo.