Ferrari 375-Plus del 1954: battuta all'asta per cifra record di 13,5 milioni
Ancora una Ferrari, ancora un record per le aste di auto da collezione: durante il week end lo specialista Bonhams ha collocato - nell'ambito della vendita milionaria organizzata al Goodwood Festival of Speed - una Ferrari 375-Plus del 1954 per il corrispettivo di 13,5 milioni di euro, cifra che è il nuovo primato mai pagato in un'asta per una Ferrari da competizione, ed anche il record per l'anno in corso nelle vendite pubbliche.
Il precedente primato apparteneva ad una Ferrari 250 Testa Rossa del 1957, assegnata all'asta di Gooding & Co nella settimana di Pebble Beach del 2011 per il corrispettivo di 11,91 milioni di euro.
Questa sportiva biposto - telaio 0384 dalla Carrozzeria Pinin Farina - è una delle cinque auto costruite specificamente dalla Ferrari nel 1954 per partecipare alla competizioni nella sua categoria e competere con Mercedes e Lancia.
Al di sotto del cofano questa auto monta un poderoso V12 di 4,9 litri, quale risposta ai V8 delle rivali. Nell'anno del suo debutto questo esemplare vinse, affidato a José Froilan Gonzalez, una gara a Silverstone e partecipò come vettura ufficiale alla Mille Miglia e alla 24 Ore di Le Mans, vinta poi da un'auto gemella.
Iscritta privatamente - ma con il supporto ufficiale della Casa di Maranello - la 375-Plus telaio 0384 gareggiò nel 1954 anche alla Carrera Panamericana in Mexico (anche in questo caso gara vinta da un'auto gemella) e a diverse altre competizioni nel 1955 dopo essere stata acquistata da Jim Kimberly.
Nel 2013 durante il tradizionale evento al Goodwood Festival of Speed, era stato stabilito il primato assoluto con la Mercedes W 196R Formula Uno del 1954, pagata 24,5 milioni di euro.
Nell'asta di Bonhams tenutasi a Goodwood lo scorso week end altre 9 auto hanno superato l'asticella del milione di dollari portando il totale dell'evento al corrispettivo di 28,24 milioni di euro, a conferma del momento di particolare 'vivacità' per il settore delle auto da collezione.
