Ferrari 250 LM: All’asta a Monterey la più classica tra le classiche

di Umberto Mongiardini

Valutata tra i 18 e i 20 milioni di dollari, ha corso a Le Mans, a Daytona ed è stata completamente restaurata per tornare ai vecchi fasti

di Umberto Mongiardini

24 luglio 2023

Alla Monterey Car Week verrà messa all’incanto una magnifica Ferrari 250 LM. Occasioni del genere capitano una volta nella vita e per gli appassionati – che hanno una discreta, se non smisurata, disponibilità economica – l’asta di metà agosto potrebbe rivelarsi un ottimo investimento.

Presentata al Salone di Parigi del 1963 e realizzata in soli 32 esemplari, la 250 LM è a tutti gli effetti uno dei tre modelli storici più ambiti del Cavallino assieme alla 250 GTO e alla 250 Testa Rossa.

A rendere ancor più importante questa specifica auto è il proprio pedigree sportivo, che spazia dalla partecipazione alla 24 Ore di Daytona fino all’edizione del 1968 della 24 Ore di Le Mans, anche se non è quella guidata da Masten Gregory e Jochen Rindt che vinse l’edizione del ’65 di Le Mans.

C’è chi dice che la 250 LM sia la Ferrari più iconica di tutti i tempi e, anche se non lo fosse, poco ci manca anche se, ultimamente, siamo più abituati a valorizzare vetture maggiormente fruibili e recenti come, ad esempio, la mitica F40.

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Ferrari 250 LM: All’asta a Monterey la più classica tra le classiche

RM Sotheby’s, che si occupa della vendita, all’interno della descrizione, ha spiegato che questa 250 LM, che dopo il ritiro dalla carriera agonistica è passata di mano in mano diverse volte, è una delle poche a non aver mai subito incidenti significativi, tanto che il numero di telaio e quello della carrozzeria corrispondono e sia il cambio che il motore sono quelli che sono stati impiegati nella 24 Ore di Le Mans del 1968. Insomma, trovarne una più originale è difficile.

A oggi, la 250 LM, grazie a un lungo restauro condotto da Ferrari Classiche nel 2021, risulta pressoché immacolata con i suoi carburatori Weber 38 DCN, i cerchi a raggi Borrani e la verniciatura Rosso Cina abbinata a degli interni che abbinano il colore blu dei sedili al panna del resto rell'abitacolo.

Tra le dozzine di splendide auto che si presenteranno a Monterey, ci sarà anche la Lost & Found Collection: una flotta di 20 Ferrari d'epoca "perdute", alcune quasi distrutte, altre splendidamente rifinite, che sono state salvate quando il fienile in cui erano conservate è crollato durante un uragano. Tra i reperti c'è la 250 GT Coupe Speciale del 1956, che fu di proprietà del re Mohamed V del Marocco.

Se siete appassionati di auto, non potete non seguire la prossima edizione della Monterey Car Week anche se, preparatevi, per la 250 LM è stato stimato un prezzo di vendita compreso tra i 18 e i 20 milioni di dollari.