EMC Wave 2: dieci cose tutte da scoprire [VIDEO]

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Mettiamo alla prova una Suv di origine cinese, la EMC Wave 2 che viene venduta dal gruppo italiano EMC (Eurasia Motor Comany) per scoprire tutti suoi lati, a partire dal prezzo di 18.000 euro
6 settembre 2024

Le auto di importazione cinese, come la EMC Wave 2, stanno diventando sempre più presenti nel mercato europeo. Eurasia Motor Company (EMC) è un brand con sede in Italia, vicino a Brescia, che importa modelli già affermati in Cina e li adatta per essere venduti in Europa. La Wave 2 è una versione modificata de l'Livan X3 Pro, un SUV compatto molto popolare in Cina. Questa piattaforma ha dato origine a oltre 400 modelli, segnalando il rapido sviluppo dell'industria automobilistica cinese, specialmente nella tecnologia elettrica e nel battery swap.

Livan, il marchio dietro la Wave 2, è noto per il suo approccio innovativo ai veicoli elettrici, in particolare nel sistema di sostituzione delle batterie. Fa parte del gigante cinese Geely, che ha acquisito importanti marchi europei come Volvo, Lotus, Polestar e parte di Mercedes (Smart). La Wave 2 viene prodotta interamente in Cina, nello stabilimento di Chongqing, con una capacità produttiva di 150.000 auto all'anno. Geely costruisce quasi tutti i componenti internamente, dai motori ai cambi, dimostrando l'incredibile autosufficienza dell'industria cinese.

La EMC Wave 2 è un'auto low-cost, pensata per essere accessibile a un vasto pubblico, con un prezzo base di 18.000 euro. Nonostante il costo contenuto, offre un equipaggiamento completo, con accessori come il cruise control, il sistema multimediale con connessione wireless e i sedili di pelle. La versione top di gamma, con tetto apribile e cambio automatico, arriva a 19.200 euro. Rispetto ai modelli concorrenti, come Hyundai Bayon o Volkswagen T-Cross, la Wave 2 rimane una delle opzioni più economiche sul mercato.

La disponibilità dell'auto in Italia è già ampia, con 60 concessionarie e un centro ricambi a Brescia. Questo è un aspetto importante, poiché le auto di importazione cinese hanno spesso avuto problemi con l'approvvigionamento dei pezzi di ricambio. Il recente ingresso del gruppo italiano Intergea nel capitale di Eurasia Motor Company rafforza ulteriormente la presenza di EMC sul mercato italiano. La Wave 2 è disponibile anche con impianto GPL firmato BRC, aggiungendo versatilità alla gamma di motorizzazioni.

Infine, l'interno della Wave 2 si presenta essenziale, con materiali prevalentemente in plastica dura, ma con tocchi di qualità come il volante in pelle con cuciture rosse e i sedili anch'essi in pelle. Lo spazio per i passeggeri è buono, con un abitacolo ampio e confortevole, specialmente per le gambe dei passeggeri posteriori. Tuttavia, la mancanza di alcune rifiniture e la presenza di plastiche rigide potrebbero far storcere il naso ai più esigenti, anche se in linea con altre auto del segmento.

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