Ecoboost addio: sulla Ford Mustang resta solo il V8 (per l'Europa)
Vedi anche
“La gamma della Mustang in Europa comprende solo la soluzione con il motore V8” – è la notizia ufficiale che arriva da Ford. Niente più 2.3 ecoboost, quindi, per quanto riguarda il mercato europeo per la muscolosa riproposizione dell’icona americana di Ford. “È necessario dare la priorità e definire le priorità ingegneristiche per ogni singolo modello – hanno spiegato quelli dell’ovale blu ad Autocar – bilanciando la loro popolarità, la conformità alle emissioni e i livelli di CO2”.
Tradotto in termini più spiccioli: la 2.3 ecoboost della muscle car non ha venduto abbastanza e non è riuscita a creare l’ipotizzato appeal sul mercato. Ragione per cui, alla fine, si è deciso di togliere questo allestimento dai listini di Ford in Europa (in Italia non c’è già più), in favore di una versione unica. Quella spinta dal V8 da 450 cavalli, che potrà essere acquistata sia con cambio automatico o manuale, sia in allestimento Mach1 sia GT. Il prezzo? 49000 Euro circa.
