ECCENTRICA V12 2025 il restomod di Lamborghini DIABLO approvato da Maurizio Reggiani [VIDEO]

di Alessandra Marchetti

La leggenda della Lamborghini Diablo continua e rinasce con la Eccentrica V12 2025, un restomod che coniuga design iconico e una tecnologia moderna per un’esperienza di guida senza compromessi.

di Alessandra Marchetti

4 aprile 2025

La Eccentrica V12 2025 non è solo un omaggio alla leggendaria Lamborghini Diablo, ma una vera e propria evoluzione, capace di combinare l'iconico design degli anni '90 con la tecnologia moderna. Un progetto curato nei minimi dettagli e approvato dal leggendario Maurizio Reggiani, ex capo della divisione tecnica Lamborghini, che ha contribuito a rendere questa vettura un capolavoro di ingegneria e stile.

Design: modernità senza tradire le origini

Guardando per bene la Eccentrica V12 2025, si nota subito il rispetto delle linee originali della Diablo, con nuovi dettagli per esaltarne l'aggressività. La carreggiata allargata e i passaruota ispirati alla Diablo GT, donano una presenza scenica imponente, mentre la carrozzeria in fibra di carbonio non solo migliora l'aerodinamica, ma riduce il peso di 40 kg, incrementando la facilità di guida. L'impianto frenante Brembo di ultima generazione assicura frenate impeccabili e sicure, sottolineando la cura nei dettagli di questo restomod esclusivo.

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Eccentrica V12 2025 su base Lamborghini Diablo

Interni: un connubio tra passato e presente

Gli interni sono un perfetto mix tra nostalgia e modernità. Il cruscotto, ispirato a quello degli anni '90, mantiene lo spirito originale ma con un'interfaccia più intuitiva. Il cambio manuale a sei marce, con retromarcia elettrica, offre un'esperienza di guida autentica, mentre la nuova ergonomia permette un maggiore comfort anche per chi supera il metro e ottanta di altezza. Sedili a guscio, materiali premium e personalizzazioni su misura completano un ambiente che sa di esclusività e performance.

Motore e prestazioni: il ruggito del V12

Sotto il cofano pulsa un motore V12 potenziato a 550 CV, con una coppia migliorata per garantire un'accelerazione più fluida e una risposta più diretta. La trasmissione è stata modificata e la gestione elettronica ottimizzata rendono la guida più controllabile, pur mantenendo l'anima selvaggia della Diablo originale. La trazione è posteriore e, in perfetto stile anni '90, non sono presenti controlli di stabilità, per un'esperienza di guida pura, senza filtri che richiama gli anni d’oro della sportività alla guida.

Posteriore Eccentrica restomod Lambo Diablo

Dinamica di guida: stabilità e controllo

Grazie alla carreggiata allargata, alle sospensioni semi-attive e ai pneumatici Pirelli Trofeo R, la Eccentrica V12 2025 offre una tenuta di strada eccezionale. Il servosterzo aggiornato migliora la maneggevolezza anche nelle manovre più difficili, mentre le modalità di guida "Sport" e "Wet" permettono di adattare l'auto alle condizioni stradali.

Un pezzo da collezione

La Eccentrica V12 2025 non è solo un'auto, ma un'opera d'arte su quattro ruote. Sebbene il prezzo non sia stato ancora dichiarato, si colloca nella fascia delle supercar di lusso, al pari di Ferrari 812 Superfast e Aston Martin DBS Superleggera. Tuttavia, la sua esclusività e il fascino da restomod la rendono un oggetto unico, destinato ai veri appassionati.

La concorrenza include vetture moderne come la Ferrari F8 Tributo e la Lamborghini Huracán STO, ma la Eccentrica V12 2025 ha un'anima tutta sua: quella di una Diablo rinata per il futuro, mantenendo intatto il suo spirito ribelle.