DTM 2018 Brands Hatch, Gara2: Paul di Resta non molla [video]

Paul di Resta conquista la seconda vittoria della stagione, dopo quella ottenuta a Budapest, davanti a Gary Paffett, partito dalla pole, e sono ancora le auto della Stella a tre punte a dettare legge. Lo scozzese, campione nel 2010, lancia soprattutto un segnale ben preciso al suo diretto avversario per la conquista del titolo: non ha alcuna intenzione di mollare e la prima giornata sfortunata di Brands Hatch è già un ricordo. Il terzo gradino del podio è di René Rast per Audi. A oltre dieci secondi dai primi tre chiude Pascal Wehrlein (Mercedes-AMG) davanti alla BMW M4 di Wittmann, costretto a tenere a bada negli ultimi giri Mike Rockenfeller e la sua Audi RS 5 del team Phoenix. Settimo posto per il “rookie” di BMW Philipp Eng davanti a Lucas Auer (Mercedes-AMG); alle loro spalle il vincitore di Gara 1 Daniel Juncadella (Mercedes-AMG) e l’Audi di Nico Müller a completare la top ten.

La battaglia tra Di Resta e Paffett comincia fin dalla partenza, con i due fianco a fianco nelle prime due curve e poi lo scozzese conquista la testa della corsa prima della Graham Hill. E proprio all’uscita di questa curva alle loro spalle è il caos: Lucas Auer tocca con la sua Mercedes-AMG l’Audi RS 5 di Robin Frijns e i due finiscono nell’erba coinvolgendo anche Augusto Farfus che riporta danni pesanti all’anteriore della sua BMW M4 DTM e sarà in seguito costretto al ritiro. Frijns finisce contro le barriere, ma riuscirà poi a ripartire da solo e a riprendere la gara. Nel frattempo entra la safety car. La corsa riparte al quarto giro, con Di Resta ancora davanti a Paffett. I pit stop cominciano al quinto giro e quasi tutti i piloti cambiano gli pneumatici, ad eccezione di Jamie Green (Audi) e Robin Frijns che optano per un primo stint più lungo: l’olandese, che cerca di recuperare dopo l’incidente iniziale, effettua la sosta al 24° giro mentre Green vola davanti a tutti fino al 31°. I suoi meccanici gli fanno perdere qualche istante prezioso per fissare la gomma anteriore sinistra e, partito 11°, rientra comunque in pista al quarto posto.