Dramma finanziario sui mercati, Colpito il top dell’auto: Ferrari -30%, Tesla -40%, Mercedes -50%

Nessuno sa davvero quando finirà, il dramma del Covid-19. Nessuno sa quanto toccherà il mondo dell’auto ancora. Tutti però vedono l’agitazione dei mercati finanziari e il crollo dei titoli azionari per le Case auto, con la filiera intera. VW, BMW e Daimler come grandi gruppi; Tesla con le elettriche, i poveri asiatici che primi hanno sofferto il coronavirus anche nei mercati locali? Difficile dire chi è messo meno peggio, tra tutti.

Contrariamente a quanto si pensi, non si salvano i marchi top. Se è vero che la Ferrari resta la Ferrari e non solo in quelle zone il Covid-19 ha picchiato forte, innegabile il calo delle azioni del Cavallino: circa -30% in due settimane (mentre scriviamo quotazione 115 euro, a fine febbraio oltre 167 euro). Oltre oceano Elon Musk è abituato alla volatility. Oggi Tesla quota al NASDAQ 550 dollari, a fine febbraio erano oltre 900: un’altalena. Toyota è a 6.3 dopo esser stata a 7.9, “solo” 20% di caduta nel breve. FCA pagava già a fine 2019, nel sussulto dell’inatteso e non amatissimo da tutti matrimonio con PSA. Il massimo di 14.8 euro dell’inverno, si è tramutato in un minimo a 7.7 per la "vecchia Fiat": calo addirittura vicino al 50%.

Gli inventori dell’auto di Daimler, gente che ha dei piani lungimiranti e spalmati sia nel tempo sia nei settori complementari alla mobilità fatta di altro che dei motori, cade similmente: ai picchi di quotazione di 52/53 euro dell’inverno, si affiancano le cifre dimezzate di oggi, 25 euro. Proprio loro che ci avevano sempre “visto lungo”. Sorte simile ai rivali stanno seguendo i titoli della VW.