Dimma trasforma la Peugeot 308 GTi nella mitica 205 T16

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Operazione “retro-tuning” per la hatchback francese
19 novembre 2020

Tutti o quasi tutti desidererebbero una Peugeot 205 T16, la più potente delle 205 che negli anni '80 diventò la base per la Gruppo B che diventò un'icona dei rally.

Ma trovarne una è operazione difficile e costosa, visto che ne furono realizzati appena 200 esemplari e le valutazioni oggi si aggirano e a volte superano i 150.000 euro.

Il fascino della 205 T16 che fu di Vatanen, Kankkunen, Salonen e Saby rimane intatto a tal punto che il preparatore Dimma ha messo in pratica un'idea tanto folle quanto stuzzicante: prendere una moderna Peugeot 308 GTi e trasformarla nell' “antenata” 205 T16.

Come? Creando un kit che allarga a dismisura la carreggiata, elimina le porte posteriori e riporta indietro le lancette dell'orologio fino alla fine degli anni '80, quando la 205 era una delle più apprezzate utilitarie sportive. A rimanere tale e quale alla attuale 308 sono l'abitacolo e la trazione anteriore.

Ma non solo: sotto la nuova veste la 308-205 guadagna potenza e velocità, grazie ad un tuning del motore 1.6 turbo che sale da 260 fino a 375 CV.

Per il momento la Dimma 205 T16 è un esemplare unico, ma a seconda della risposta il tuner potrebbe mettere a disposizione del pubblico un kit in grado di far rivivere il sogno proibito di tanti ex giovani. Il costo pare che potrebbe aggirarsi intorno ai 100.000 euro.

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    a 44.850 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza da 436
    a 437 cm
  • Larghezza 185 cm
  • Altezza da 144
    a 148 cm
  • Bagagliaio da 361
    a 1.323 dm3
  • Peso da 1.375
    a 1.834 Kg
  • Carrozzeria Berlina, Due volumi
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