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Il decreto interministeriale proposto da Paola De Micheli, ministra di Infrastrutture e Trasporti, che prevede d’erogazione di risorse fino al 2033 per 1,150 miliardi di euro a favore di tutti i Comuni sopra i centomila abitanti e che garantisce l'erogazione del 35% delle ai Comuni del Mezzogiorno, ha incassato il parere favorevole della Conferenza Stato-Regioni.
Il decreto si configura come completamento dell'attuazione del Piano Nazionale Strategico della Mobilità Sostenibile che finanzia Regioni e Comuni per l’acquisizione di nuovi bus per migliorare la qualità del servizio per i cittadini e promuovere la mobilità green.
Risorse che, insieme ai 2,978 miliardi già stanziati per l’acquisto di nuovi bus ad alimentazione alternativa alle Regioni e ai Comuni più inquinati in termini di qualità dell'aria e di superamento dei limiti delle emissioni, consentiranno di rinnovare i parchi mezzi e di promuovere il miglioramento della qualità dell’aria nelle città, offrendo anche, nell’attuale situazione di crisi economica dovuta all’epidemia, un’iniezione significativa di risorse ai territori per sostenere le aziende del TPL locali e per rilanciare la filiera industriale di produzione degli autobus.
«Si tratta di importanti premesse finanziarie - ha commentato Paola De Micheli - per arrivare quanto prima alla riforma complessiva e condivisa del TPl, passaggio ormai non più rimandabile se solo pensiamo che l'ultima riforma del settore risale al 1997».
Dal dicembre 2019 ad oggi, il MIT ha ripartito oltre 4 miliardi di euro per il rinnovo del parco autobus del trasporto pubblico locale, stanziati in bilancio sin dal 2017-2018, dando grande concretezza al miglioramento dei servizi e alla qualità dell'aria delle città; Nella stessa prospettiva, il programma sarà potenziato in modo consistente nell'ambito del Recovery Plan.