Crash test Euro NCAP, cinque stelle per la Volkswagen ID.3

Protagoniste del secondo round di crash test Euro NCAP con i protocolli 2020 sono due vetture elettrificate, la Volkswagen ID.3 e la Toyota RAV4 Plug-In Hybrid. Per entrambi i modelli sono arrivate cinque stelle, la valutazione massima, ma i risultati del SUV della casa nipponica sono stati accorpati a quelli del modello testato con i protocolli dello scorso anno. 

La Volkswagen ID.3 si è distinta in tutte le aree di giudizio del protocollo Euro NCAP 2020, più severo rispetto al precedente. Merito sia della struttura robusta dell'architettura modulare MEB, pensata dal gruppo Volkswagen appositamente per le vetture elettriche, che della ricca dotazione di sistemi di sicurezza attiva, tra cui troviamo il mantenimento attivo della traiettoria, la frenata automatica d'emergenza e l'e-Call, che chiama in automatico i soccorsi dopo un incidente. 

Qualche criticità è stata riscontrata nelle prove di impatto frontale e laterale contro un palo: la protezione del torace del conducente è risultata marginale. La ID.3 ha ottenuto l'87% nei rilevamenti di sicurezza sugli occupanti adulti, con il contributo dell'airbag centrale; l'89% per i bambini; e il 71% per gli utenti vulnerabili della strada, pedoni e ciclisti. Nella sezione Safety Assist, riservata agli ADAS, la ID.3 ha ottenuto l'88%, con cinque punti su sei per la frenata di emergenza, 3,5 su quattro per il mantenimento della corsia, 2,7 su tre per la limitazione della velocità e tre su tre, punteggio pieno, per il monitoraggio dello stato degli occupanti.