Corvette C6 Convertible

Per gli appassionati di motori, il sogno americano ha sempre avuto un nome: Corvette. Un nome che non la sesta generazione della sportiva made in USA è diventato un vero e proprio marchio, mai come oggi pronto a conquistare il cuore degli automobilisti europei.
Sì, perché con la C6 la/ corvette /è diventata non solo più potente, ma anche più corta e leggera: lunga 4,44 m e larga 1,84, pesa solo 1.433 kg nella carrozzeria coupé e poco di più senza il tetto (1.442), grazie ad un telaio studiato fin dall’origine per la versione Convertible. Misure praticamente identiche a quelle di sua maestà 911, rispetto alla quale vanta una cinquantina di cavalli in più e un listino sensibilmente più leggero….

Evoluzione della specie
La sesta generazione rappresenta un’evoluzione significativa rispetto al passato, come testimonia l’abbandono dei fari anteriori a scomparsa e la maggiore compattezza del corpo vettura, ma senza rivoluzioni: la C6 è infatti immediatamente riconoscibile come una Corvette, grazie all’immenso cofano anteriore e alla coda posteriore tronca, con la fiancata slanciata che riceve una dose inedita di grinta dalla nuova, ampia presa d’aria che parte dalle ruote anteriori per percorrere quasi interamente le ampie porte.

Rispetto alla coupé, naturalmente, la Convertible si distingue per il tetto in tela ad azionamento elettrico (si apre o si chiude in soli 18 secondi), che una volta aperto scompare dietro i sedili posteriori, sotto due cupolini in corrispondenza dei poggiatesta.

Oltre 400 CV
Una/ corvette /non può che adottare un otto cilindri e naturalmente la C6 resta fedele alla tradizione, con un V8 di 5.967 cc (!) capace di 404 CV a 6.000 giri/min. e 542 Nm di coppia massima. Il tutto scaricato attraverso un cambio manuale a sei marce - in opzione gratuita c’è anche un automatico a quattro marce, ma qualcuno sta davvero pensando di sceglierlo? – sulle ruote posteriori. Le prestazioni? La velocità massima dichiarata è pari a ben 300 km/h mentre per lo 0-100 km/h è indicato un tempo di soli 4,1 secondi: valori forse un po’ ottimistici, ma che la dicono lunga sulle potenzialità e le aspirazioni di quest’ultima incarnazione del sogno americano.

Un sogno che non è nemmeno così inaccessibile, dal momento che la C6 Convertible costa 73.950 euro, vale a dire esattamente 10.000 euro in più della Coupé.