Citroen DS19: la più rara era fatta in Italia, solo 12 esemplari
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La berlina aveva rivestimenti di classe e una qualità al top, un'auto di un certo livello
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- di Simone Lelli
Hector Bossaert, nato nel 1912 a Kemmel, divenne un abile meccanico e si fece notare per le sue abilità nel preparare motociclette per gli amici, migliorandone le prestazioni.
L'ascesa di Hector nel settore automobilistico lo portò a migliorare le prestazioni di automobili di amici, inizialmente Panhard e Peugeot 203, ma poi si concentrò sulla Citroën DS 19 nel 1956.
La passione di Hector lo spinse a creare un suo coupé personalizzato basato sulla DS 19. Si rivolse a Pietro Frua per la progettazione e nel 1959 nacque la GT 19, assemblata nella sua carrozzeria a Meteren. Alla fine solo 12 esemplari vennero costruiti, di cui una decappottabile, ma di queste soltanto un modello coupé è sopravvissuto al tempo.
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