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«In Italia ci dovrebbero essere incentivi per incoraggiare i cittadini a sostituire le auto vecchie perchè ci sono 30 milioni di veicoli Euro 0, Euro 1, Euro 2 che sono molto inquinanti e quindi dobbiamo fare in modo da favorire un cambio veloce con veicoli più moderni»: così il Ministro per la Transizione Ecologica, Roberto Cingolani, ha commentato l'obsolescenza del parco circolante italiano in un'intervista concessa a Bloomberg. Servono, insomma, delle spinte per svecchiare le auto sulle strade del nostro paese. Secondo i dati forniti dall'UNRAE, l'età media del parco circolante italiano nel 2019 si attestava sugli 11,5 anni per le auto, a 12 anni per gli autobus e a 13,6 per i veicoli commerciali. Undici milioni di autovetture, pari al 29,3% del totale, erano pre-Euro 4. Il parco circolante italiano, peraltro, è tra i più vecchi d'Europa.