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È il trofeo continentale più prestigioso. È il premio che ogni casa costruttrice vorrebbe ricevere. È la decalcomania che ogni vettura vorrebbe esporre con orgoglio. Car of the year. Siamo in dirittura finale per la premiazione 2015: la giuria, composta da 58 giornalisti internazionali di 22 Paesi, esperti di automotive, hanno comunicato l'elenco delle sette finaliste, preparandosi così alla premiazione che, come da tradizione, si terrà il 2 marzo nell’anteprima del Salone di Ginevra.
Rullo di tamburi. Le finaliste, su 31 vetture candidate sono: Bmw Serie 2 Active Tourer, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedes Classe C, Nissan Qashqai, Renault Twingo e Volkswagen Passat. I criteri per accedere alla selezione, ovvero, per essere scelte dal comitato organizzatore, sono i seguenti: essere vendute nei 12 mesi precedenti la votazione finale in almeno 5 Paesi europei e con una produzione di almeno 5.000 unità l’anno.
Il Trofeo per l’anno 2014 era andato alla Peugeot 308, che era riuscita a totalizzare 307 punti davanti a due modelli elettrici, Bmw i3 (223 punti) e Tesla S (216).
La lista iniziale delle candidate, come vi avevamo detto nello scorso mese di luglio, erano: Audi TT, Bmw Serie 2 Active Tourer, Bmw Serie 2, Bmw X4, Citroën C1-Peugeot 101-Toyota Aygo, Citroën C4 Cactus, Jeep Cherokee, Jeep Renegade, Fiat 500X, Ford EcoSport, Ford Mondeo, Hyundai i20, Infiniti Q50, Kia Soul, Lexus NX,Mercedes Classe C, Mercedes GLA, Mercedes Classe S Coupé, Mini, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Opel Corsa, Porsche Macan, Renault Twingo, Smart ForTwo, Smart ForFour, Skoda Fabia, Subaru WRX STI, Suzuki Celerio, Volkswagen Passat.