Cadillac Lyriq: la General Motors torna in Europa con una elettrica anti-Tesla

Cadillac Lyriq: la General Motors torna in Europa con una elettrica anti-Tesla
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Il ritorno di GM in Europa con un SUV elettrico che sfida i giganti del settore, promettendo lusso e autonomia in un design rivoluzionario.
13 maggio 2024

General Motors fa il suo ritorno in Europa con il Cadillac Lyriq 2024, un SUV completamente elettrico che si propone come diretto concorrente di modelli affermati come Audi Q6 e-tron, BMW iX e Tesla Model X. Dopo il ritiro di Opel, il nuovo tentativo di GM di riconquistare il mercato europeo punta sulle prestazioni elettriche piuttosto che sui motori a combustione.

Presentato come un innovativo gioiello tecnologico, il Cadillac Lyriq 2024 si distingue per la sua piattaforma elettrica dedicata. Basato sull'architettura Ultium, il modello utilizza un sistema modulare di batterie che può essere configurato per massimizzare la capacità e l'efficienza. Con dodici moduli da 8,5 kWh ciascuno, il Lyriq offre una capacità utile di oltre 100 kWh, promettendo un'autonomia di circa 530 km con una sola carica.

Il design esterno del Lyriq combina elementi classici di Cadillac con innovazioni moderne, come il frontale caratterizzato da un'imponente griglia chiusa e dettagli luminosi che conferiscono un aspetto distintivo al veicolo. Anche l'interno del Lyriq non è da meno, offrendo un abitacolo spazioso dominato da un display curvo da 33 pollici che si estende dalla plancia fino alla console centrale.

Dotato di due motori elettrici, uno per asse, il Lyriq vanta una potenza combinata di 388 kW (528 CV) e 610 Nm di coppia, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in poco più di cinque secondi. Nonostante una velocità massima limitata a 210 km/h, le prestazioni del veicolo sono più che adeguate per garantire un'esperienza di guida emozionante.

Uno degli aspetti più innovativi del Cadillac Lyriq è il sistema SuperCruise, che offre funzionalità di guida autonoma di livello 2. Questo sistema permette una guida quasi totalmente autonoma su specifici percorsi mappati, gestendo automaticamente la velocità, la traiettoria e le manovre di sorpasso.

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