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Terzo trimestre 2024 da record per BYD: il costruttore cinese, infatti, ha fatto registrare un incremento del fatturato del 24%, toccando quota 201,1 miliardi di yuan, circa 28 miliardi di dollari. Con questo risultato, la casa asatica perfeziona il sorpasso su Tesla, che nello stesso periodo dell'anno ha incassato 25,2 miliardi di dollari. Tornando a BYD, risulta in crescita anche l'utile netto, salito dell'11,5% a 1,63 miliardi dollari rispetto al Q3 2023. Un risultato questo che, come del resto l'utile netto nei primi nove mesi dell'anno balzato a +18,1%, è influenzato dai sussidi del governo cinese a incentivare le vendite nel mercato interno.
Se BYD vince su Tesla per quanto riguarda il fatturato, la casa di Palo Alto prevale sulle consegne, con 462.890 vetture elettriche commercializzate contro le 443.426 del costruttore cinese. BYD, però, nel mercato cinese è una forza titanica, capace di occupare una quota di mercato di oltre un terzo del totale con le vetture elettriche e ibride PHEV immatricolate dall'inizio dell'anno. Proprio sul fronte delle ibride plug-in BYD vola nel terzo trimestre del 2024, con 685.830 unità vendute, per un incremento del 75,8%. Ma BYD, in attesa dell'entrata in vigore dei dazi sulle auto elettriche, ottiene risultati di peso anche in Europa, con 94.477 unità immatricolate nel Q3 2024, per una crescita del 32,6% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.