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A Bolzano sono “avanti” con gli autobus urbani green e non solo perché si parla di mezzi elettrici: in arrivo ben 12 bus a idrogeno, con range di 350 chilometri, realizzati da Solaris.
Questi pullman usano celle a combustibile e due motori elettrici da 125 kW ciascuno. La potenza della cella a combustibile è 70 kW, la capacità del serbatoio idrogeno 37,5 Kg.
L'acquisto dei nuovi bus a idrogeno è cofinanziato (30%) dal progetto UE Jive. Proprio il ministro Giovannini, parlando del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, cita un investimento di oltre 3 miliardi per il rinnovo del parco autobus nel trasporto pubblico locale. Si tratta di soldi per l'acquisto di mezzi elettrici e a idrogeno, come quelli in oggetto. La Provincia di Bolzano è partita in pole, sul fronte.