BMW Serie 3 F30 by Kelleners Sport

Il tuner tedesco Kelleners Sport ha messo a punto un kit di elaborazione interamente dedicato alla nuova BMW Serie 3 F30, che prevede una serie di lievi modifiche estetiche e un più consistente upgrade tecnico volto ad aumentare le prestazioni.

La berlina bavarese preparata dal tuner tedesco si riconosce immediatamente per l’inedito spoiler anteriore, che oltre a modificare l’estetica della vettura ha l’obiettivo di ottimizzare l’andamento dei flussi aerodinamici, mentre la fiancata sfoggia cerchi in lega leggera, disponibili sia da 19 che da 20 pollici, a seconda dei gusti del cliente.

La sezione di coda invece sfoggia un inedito paraurti che ingloba un nuovo estrattore al di sotto di cui spiccano quattro terminali di scarico, ispirati evidentemente a quelli che tradizionalmente equipaggiano i modelli preparati dalla divisione sportiva M del marchio BMW.

Come anticipato in apertura però, i principali interventi del preparatore si sono concentrati sui propulsori, al fine di potenziarne le prestazioni. I tecnici tedeschi si sono concentrati sul modello a gasolio 320d, che nella versione di serie è in grado di sviluppare 184 CV e di scaricare al suolo 380 Nm di coppia a 1.750 giri/min. Dopo le specifiche cure del tuner però, questa medesima unità è ora in grado di erogare 218 CV e 435 Nm di coppia massima, promettendo di garantire innanzitutto una migliore risposta in accelerazione.

Kelleners ha sottoposto ad un consistente upgrade anche la versione turbo benzina 328i, normalmente capace di sviluppare 245 CV e 350 nm di coppia massima a 1.250 giri/min. Intervenendo sulla gestione elettronica della centralina e adeguando il sistema di raffreddamento, il tuner ha portato questa motorizzazione ad erogare una potenza di 294 CV e una coppia massima pari a 420 Nm.

Naturalmente un tale aumento di potenza ha reso necessario modificare anche l’assetto della vettura, che ora può contare su sospensioni ribassate, che riducono l’altezza dal suolo della Serie 3 di 30 mm. Com’era facilmente intuibile dai quattro terminali posteriori, il tuner ha dotato la tre volumi di Monaco di un nuovo sistema di scarico sportivo, che promette di esaltare il sound dei motori a quattro cilindri sovralimentati.

Al momento non è dato conoscere il costo dei kit di elaborazione riservati alla Serie 3 di ultima generazione, né quando saranno disponibili effettivamente sul mercato.