BMW M4 GTS: 7'28'' al Nurburgring!

Una BMW M4 GTS è riuscita a girare sul vecchio Nurburgring in 7'28'', 11 secondi più rapida dell'Alfa Romeo Giulia

22 dicembre 2015

Il tempo sul giro al Nurburgring è forse uno degli aspetti più ricercati dai costruttori di auto ad elevate prestazioni. Riuscire a rimanere sotto la soglia psicologica degli 8 minuti rappresenta una sfida davvero importante che, se superata, garantisce sicura fama al proprio prodotto.

La M4 GTS è stata più veloce della Porsche 911 GT2 del 2008, della Ferrari 458 Italia, della Koenigsegg CCX e molte altre

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Di recente è stata l'Alfa Romeo Giulia a far parlare di sé, con il suo celeberrimo 7'39'' svelato ufficialmente in occasione dell'ultimo Salone di Francoforte. La risposta al tempo dell'italiana è arrivata dalla Baviera, dove BMW ha annunciato un tempo di 7'28'' per la sua M4 GTS. Dotata di un propulsore da 3 litri TwinTurbo a 6 cilindri capace di erogare 500 cavalli, anche grazie all'iniezione diretta d'acqua, l'auto è potenzialmente tra le 40 vetture più veloci mai lanciatesi nell'Inferno verde.

Per dare un idea delle rivali che sono state sbriciolate, la M4 GTS è stata più veloce della Porsche 911 GT2 del 2008, della Ferrari 458 Italia, della Koenigsegg CCX e molte altre. Jorg Weidinger, test driver delle BMW M, si è paradossalmente spinto ancora oltre, affermando che la GTS dovrebbe aver un tempo «compreso tra i 7'27''51 e 7'28''49».

«La M4 GTS è nel suo insieme un pacchetto eccezionale. Non è solamente per via del propulsore o delle sospensioni che svolgono un lavoro incredibile: la cinetica, gli pneumatici e l'aerodinamica sono magnifiche. Tutte queste componenti sono coordinate alla perfezione» conclude Weidinger.