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Il listino della BMW Serie 1 si arricchirà a breve di una versione volta ad abbattere consumi ed emissioni inquinanti della due volumi di Monaco di Baviera.
Denominata 116d EfficientDynamics Edition, questa nuova Serie 1 ospiterà sotto al cofano una unità da 1.598 cc alimentata a gasolio con sistema di iniezione di tipo common rail, in grado di erogare una potenza massima di 116 CV abbinata ad una trasmissione manuale a sei rapporti che permette alla 116d EfficientDynamics Edition di scattare verso i 100 km/h con partenza da fermo in 10.5 secondi per una velocità massima di 195 km/h.
La dotazione di serie prevede il servosterzo elettromeccanico e l'assetto ribassato, oltre al sistema start/stop, al dispositivo di recupero dell'energia cinetica in fase di frenata e agli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Gli ultimi tre in particolare concorrono, insieme al nuovo propulsore, nel permettere alla 116d EfficientDynamics Edition di dichiarare percorrenze nell'ordine dei 3.8 l/100 km ed emissioni equivalenti a 99 g/km.
Per i più sportivi saranno inoltre disponibili le versioni 125d e 125i, rispettivamente alimentate a gasolio e a benzina, entrambe dotate di un propulsore a quattro cilindri da 1.995 cc in grado di erogare 218 CV di potenza massima.
La prima dichiara però un picco di coppia pari a 450 Nm e sfrutta un propulsore TwinPower Turbo con iniezione common rail abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti (oppure un automatico Steptronic a otto velocità disponibile in via opzionale), che permette alla 125d di raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo in 6.2 secondi per una punta velocistica di 240 km/h con consumi ed emissioni dichiarati pari a 4.9 l/100 km e 129 g/km.
La seconda ospita invece sotto al cofano un'unità Twin-Scroll capace di erogare 310 Nm di coppia, anch'essa affiancata da una trasmissione manuale a sei marce (con un automatico ad otto rapporti in via opzionale) che permettono alla 125i di coprire lo 0-100 in 6.4 secondi per una velocità massima di 245 km/h, con consumi ed emissioni pari a 6.6 l/100 km e 154 g/km. Tempi e prezzi di commercializzazione ancora in fase di definizione.
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