Blowcar al Motor Show 2011

Nuovo brand e nuova vettura, entrambi nati da un'intuizione di un ex designer Fiat - Dario di Camillo - Blowcar si presenta al MotorShow 2011 come una delle novità più attese.

Made in Italy - grazie all'impegno di Fondazione PescaraAbruzzo, Gruppo Proma S.p.A., Concept-Inn e Domal Compan - la vettura utilizza una carrozzeria gofiabile realizzata in gomma e tessuti intercambiabili e sarà disponibile in quattro allestimenti: BlowRoad, BlowEco, BlowCabrio e BlowChameleon, quest'ultima ulteriormente declinata nelle varianti BlowJeans, BlowEva e BlowSugar.

Lunga 3.001 mm, larga 1.055 mm e alta 1.045 mm, la BlowCar ospita sotto il cofano tre diversi propulsori: un diesel, un ibrido e un elettrico, tutti declinati in due livelli di potenze a seconda dell'omologazione: il quadriciclo leggero promette nell'ordine 4,5 kW (unità diesel), 1,5kW + 4,4 kW (unità ibrida) e 4,5 kW (unità elettrica), il tutto su un peso di 350 kg, per un'autonomia promessa compresa tra 160 e 600 m e una velocità massima di 45 km/h.

La variante omologata come quadriciclo pesante promette invece potenze pari a 8,5 kW (gasolio), 3kW+12kW (ibrido) e 12 kW (elettrico) per una punta velocistica pari a 100 km/h. presente al 36° Motor Show di Bologna, la BlowCar sarà in vendita a partire dal mese prossimo ad un prezzo di partenza fissato a quota 11.770 Euro.