Autopilot: Tesla da ora toglie il radar su Model 3 e Y, solo "visione pura"

Tesla ha cominciato a consegnare delle Model 3 e Model Y sprovviste di radar frontale, il prezioso ausilio che determina la distanza dagli oggetti che precedono la vettura, largamente utilizzato su tutte le moderne vetture come sistema principale per il funzionamento del cruise control adattivo.

La scelta può sembrare senza senso, perchè nell'ottica della guida autonom è quantomeno idealmente necessario poter contare su ogni tecnologia disponibile per avere dati precisi e ridondanza, ma Tesla, come sappiamo, ha passato gli ultimi anni a sviluppare la sua guida autonoma che conterà esclusivamente sulla "visione pura", ovvero tramite le sole (tante) telecamere e senza aiuti da parte di radar e lidar. 

Su queste vetture ci saranno limitazioni temporanee: un leggero aumento della distanza di sicurezza dal veicolo che precede la traiettoria dell'auto (una volta ingaggiata l'assistenza) e una limitazione di velocità entro la quale può essere attivato il mantenimento attivo della corsia. In ogni caso è in arrivo un aggiornamento per sbloccare tutte le funzionalità senza limitazioni. 

Per ora Model S e Model X continueranno ad essere dotate di radar.