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E' passato al Senato della California il progetto di legge che permette alle auto con guida autonoma di circolare sulle strade dello Stato Americano. Il disegno di legge SB1298, promosso dal Senatore Alex Padilla (D-Pacoima), stabilisce le linee guida per "veicoli autonomi" da testare e gestire in California.
Il mese prossimo il disegno di legge passerà all'esame dell'Assemblea a titolo oneroso. Il gigante della tecnologia Google, la Caltech e altre organizzazioni hanno lavorato per sviluppare i veicoli che utilizzano radar, telecamere e laser per muoversi sulle strade e nel traffico senza l'intervento dell'uomo.
Google sostiene che le auto controllate dal computer dovrebbero guidare con maggiore sicurezza di quanto avviene con gli esseri umani. Alex Padilla ha precisato che la legge è stata approvata senza obiezioni. I legislatori hanno guidato in un numero di test legali il prototipo della Prius a guida autonoma di Google e «si sono convinti che promuovere questa tecnologia è la direzione giusta per la California. L'errore umano - ha dichiarato Padilla - è la causa di quasi ogni incidente sulle strade di oggi. Se la tecnologia della guida autonoma è in grado di ridurre il numero di incidenti, avremmo anche la possibilità di ridurre il numero di feriti e morti sulle strade della California. E' una questione di sicurezza.»
Il Senatore ha dichiarato di ritenere che le auto con guida autonoma serviranno anche a migliorare l'efficienza in termini di consumi, a ridurre le emissioni delle automobili e a consentire di comunicare tra i guidatori per migliorare il flusso del traffico. Le vetture dotate di guida autonoma dovranno però avere per legge una persona al volante, pronta ad assumere il controllo se qualcosa non funziona.
Il disegno di legge ha le seguenti regole: «impostare la sicurezza e gli standard di prestazione per il funzionamento sicuro dei veicoli autonomi sulle strade pubbliche della California. Consentire il funzionamento dei veicoli autonomi sulle strade pubbliche da parte di un driver in possesso della licenza di guida. Richiedere che un veicolo autonomo soddisfi tutti gli standard di sicurezza applicabili e dei requisiti di prestazione nel diritto statale e federale.»
«Consentire alla Highway Patrol (la Polizia Stradale), in accordo con il Dipartimento dei veicoli a motore, di raccomandare la Legislatura di requisiti aggiuntivi per il funzionamento sicuro di tali veicoli sulle strade della California.»
L'anno scorso, un disegno di legge simile è stato firmato ed è divenuto legge in Nevada. Inoltre, Arizona, Hawaii, Florida e Oklahoma stanno prendendo in considerazione la legislazione dei veicoli con guida autonoma.