Audi RS6 Performance: 630 CV e 0-100 km/h in 3.4 sec [VIDEO]

Difficile che provando l'Audi RS6 venga in mente qualcosa del tipo "Sì, ma la vorrei più potente e più rumorosa"... Eppure a Ingolstadt hanno voluto prevenire l'evenienza, creando la nuova variante Performance.

Il 4.0 Biturbo V8 ora gode di 30 CV e 50 Nm di coppia in più, raggiungendo livelli esorbitanti nonché i più elevati di sempre per un'Audi RS termica: 630 CV e 850 Nm di coppia. Lo 0-100 km/h viene coperto in 3.4 secondi, cioè 0.2 secondi in meno della normale, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 305 km/h.

Ma le modifiche non si limitano a questo: oltre alle sospensioni pneumatiche di serie, si può optare per il sistema Dynamic Ride Control che sfrutta un sistema a croce e molle elicoidali per collegare tutti gli angoli dell'auto. Così la ruota anteriore destra si connette con la posteriore sinistra, e idem per le altre due, migliorando la distribuzione dei pesi per gestire rollio e beccheggio nella guida impegnata.

Dietro ai cerchi in lega da 22 pollici specifici più leggeri, poi, trovano posto dei freni a disco carboceramici con 440 mm sull'avantreno: oltre a ridurre il peso rispetto a normali dischi in acciaio, garantiscono un potere d'arresto sensazionale per una vettura lunga quasi cinque metri. Con tutti questi accorgimenti - oltre alla fibra di carbonio per la lama anteriore, i deflettori sul paraurti e l'estrattore posteriore - la RS6 Performance si alleggerisce fino a circa un quintale rispetto alla standard, fermando la bilancia a circa 2.050 kg.

Senza dimenticare, ovviamente, che anche l'orecchio vuole la sua parte: è per questo che Audi ha ridotto la quantità di fonoassorbenti nel sistema di scarico, aumentando la sonorità rauca di questo V8 Biturbo che pare essere più arrabbiato che mai. Vediamo allora come se la cava su strada questa variante ancora più performante della già apprezzatissima RS6.