Audi Q5: in listino da 41.000 euro

Il recente debutto della "cugina" Volkswagen Tiguan ed i numerosi spyshots che la riprendevano ormai a fine collaudo non lasciavano più spazio a dubbi sul futuro prossimo della nuova Audi Q5, che verrà prodotta in Germania con un investimento di circa 300 milioni di euro.

Lunga 4.65 metri, larga 1.88 ed alta 1.65, Audi Q5 è stata pensata per essere piacevole nello stile, spaziosa per i suoi ospiti ma soprattutto in grado di essere estremamente efficiente: non è un caso, dunque, se il Cx di 0.33 è il migliore della sua categoria.

Dotata di un nuovo sistema di trazione integrale Quattro, Audi Q5 ripartisce in modo variabile la coppia, con un range di distribuzione sulle ruote posteriori che varia dal 35 al 85%.

540 litri di bagagliaio, che possono trasformarsi rapidamente in 1.560 abbattendo i sedili, sono ben integrati ad uno stile piuttosto aggressivo ed in linea alle caratteristiche dei propulsori disponibili. Tra questi la vera novità è rappresentata dal 2.0 TFSI turbo-benzina da 211 CV, capace di far scattare da 0 a 100 km/h la Q5 in soli 7.2 secondi, assicurando una velocità di 222 km/h ed un consumo medio di 8.5 litri ogni 100 km.

Interessante anche il 2.0 TDI da 170, common rail di ultima generazione: 204 km/h, 9.5 secondi per passare da 0 a 100 ed un consumo medio di 6.7 litri ogni 100 km.

Decisamente più corposo il V6 3.0 TDI. I CV in questo caso sono 240, per scattare da 0 a 100 bastano 6.5 secondi ma la velocità massima ed i consumi sono quasi in linea a quelli del 2.0 TFSI: 6.7 litri per 100 km e 225 km/h. E per chi proprio non si accontenta i tecnici Audi hanno scelto di dotare Q5 anche del 3.2 FSI a benzina da 270 CV.

Q5 è dotata di serie della trazione quattro ed è disponibile con cambio manuale a 6 marce oppure con l’innovativo S tronic a doppia frizione e 7 rapporti.

I primi esemplari della vettura saranno consegnati in novembre 2008, con un prezzo d'attacco di circa 41.000 euro.

Gli allestimenti della vettura sono tre, come per Q7: "base", "advanced" ed "advanced plus". Alla pagina successiva la lista delle principali features...

 

Principali equipaggiamenti di serie:
- Airbag conducente e passeggero anteriore e airbag laterali anteriori per testa/torace
- Sistema di airbag laterali per la testa
- Sistema di appoggiatesta di sicurezza per i sedili anteriori

- Appoggiabraccia centrale anteriore regolabile con vano sottostante e 2 portabevande- Appoggiabraccia centrale posteriore ripiegabile nello schienale
- Assistenza alla partenza
- Cerchi in lega 8Jx17 con pneumatici 235/65 R17
- Climatizzatore automatico con regolazione in funzione dell'irradiazione solare
- Freno di stazionamento elettromeccanico
- Dispositivo di assistenza alla marcia in discesa
- Inserti micrometallic platino
- Radio Concert con lettore CD e Mp3
- Ruota di scorta di dimensioni normali
- Schermo a colori da 6,5” nella consolle centrale
- Servotronic (di serie per le motorizzazioni 2.0 TFSI e 3.0 TDI)- Sedili posteriori regolabili manualmente, con schienale sdoppiabile in 1/3-2/3e ribaltabile con leva sbloccaggio nel rivestimento laterale del vano bagagli
- Volante in pelle a 4 razze regolabile in altezza e profondità (sportivo a tre razze per 3.0 TDI)

Versione Advanced (in aggiunta agli equipaggiamenti della versione base):
- Cerchi in lega 8Jx18 a 10 razze con pneumatici 235/60 R18
- Proiettori xeno plus con lavafari e regolazione automatica della profondità, luci diurne a LED
- Sistema di ausilio al parcheggio posteriore- Pacchetto esterno lucido
- Radio Symphony- Regolatore di velocità

Versione Advanced plus (in aggiunta agli equipaggiamenti della versione Advanced):
- Sistema di navigazione plus con MMI con disco rigido, lettore DVD e predisposizione per cellulare con Bluetooth
- Display del computer di bordo a colori
- Audi Music Interface

- Adaptive light