Audi A5 DTM

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Ecco la R17, variante DTM della A5. La vedremo a Francoforte, mentre in pista cercherà di raccogliere l'eredità sportiva della A4 già dalla prossima stagione
20 luglio 2011

Audi ha diffuso le prime immagini ufficiali della R17, variante della A5 studiata per gareggiare nel campionato tedesco DTM, acronimo di Deutsche Tourenwagen Masters.

Fibra di carbonio per la scocca, con rinforzi in acciaio per i punti assoggettati agli sforzi maggiori, il nuovo modello è stato messo a punto in modo estremamente curato sotto il profilo aerodinamico, sfruttando nei massimi termini le possibilità offerte dal nuovo regolamento tecnico.

Spinta da un V8 da 4.0 litri, che dovrebbe essere in grado di erogare all'incirca 460 CV, sarà dotata di cambio sequenziale a sei velocità.

Il nuovo modello raccoglie la pesante eredità sportiva della A4, vincitrice di numerosi dei titoli di categoria nelle ultime stagioni. Dal 2004 ad oggi la berlina di Ingolstadt ha conquistato la bellezza di quattro allori - di cui due con lo svedese Mattias Ekstrom e altrettanti con il tedesco Scheider – ponendosi come unica rivale della Mercedes Classe C, vincitrice del titolo 2010.

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  • Lunghezza da 462
    a 470 cm
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    a 829 dm3
  • Peso da 1.465
    a 1.805 Kg
  • Carrozzeria Coupé
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