Aston Martin V12 Vantage RS

Il nuovo corso di Aston Martin prosegue a gonfie vele, anche dopo la cessione da parte di Ford. Soprattutto dopo, verrebbe da dire pensando alle continue novità proposte dal prestigioso marchio inglese. In effetti non si è ancora spento il clamore suscitato dalla DBS che già è pronto un altro gioiello a tiratura limitata, pensato per i clienti più esigenti in termini di prestazioni.

Si tratta della V12 Vantage RS, che nasce dalla volonta di mettere insieme per certi versi il meglio di quanto c'è attualmente a disposizione nel reparto progettazione della Casa. La base di partenza infatti è la V8 Vantage - secondo molti più seducente della stessa DB9 e certamente più orientata al piacere di guida - nella quale è stato però trapiantato il V12 della DBS, ulteriormente elaborato fino a sviluppare 600 CV (in origine sono "solo" 510) e ben 690 Nm di coppia.
Le prestazioni non sono state dichiarate al momento ma si preannunciano elettrizzanti, con una velocità massima di oltre 300 km/h e un'accerelazione da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi...

Velocissima, ma la V12 Vantage RS non fa nulla per nascondere le proprie potenzialità, con un body kit ispirato alla DBRS9 da competizioni, con un cofano caratterizzato da numerose prese d'aria, un ampio spoiler anteriore in carbonio e in coda un nuovo fascione e un alettone . L'insieme secondo alcuni appare un po' troppo vistoso per una vera Aston Martint, ma a nostro giudizio non è esagerato e appare comunque più proporzionato rispetto all'estetica - questa sì piuttosto appesantita - della DBS.

In linea con l'ispirazione corsaiola della vettura anche l'abitacolo, con rivestimenti in carbonio e alcantara e sedili alleggeriti.
Proprio il peso è stato uno degli elementi fondamentali considerati dai progettisti, che sono riusciti a contenere la massa entro i 1600 kg: non sono pochi, ma evidentemente era difficile fare di più considerando il trapianto di propulsore e la volontà di mantenere il prezzo entro un valore accettabile.

A proposito, per ora la V12 Vantage RS è solo una concept, ma se arriverà un numero sufficiente di richieste potrebbe entrare in produzione, ad un prezzo comunque più elevato rispetto alla DBS. Siamo sicuri che questo non spaventerà certo un discreto numero di appassionati in giro per il mondo pronti a tutto pur di infilare nel proprio garage l'Aston Martin più veloce e grintosa di sempre!