Aston Martin Cygnet: in vetrina da Harrods

La nuova Aston Martin Cygnet entrerà in produzione solamente nel 2011, ma la campagna di comunicazione che ne sta accompagnando l'arrivo in concessionaria gira già a pieno regime.

La cosa può anche risultare strana, visto e considerato che la Cygnet non ha bisogno di particolari azioni pubblicitarie se non quelle strettamente legate a chi è già cliente del marchio: la vettura, infatti, può essere acquistata solamente da chi è già cliente Aston Martin.

Ma allora perchè in Aston Martin stanno spingendo così tanto la piccola di casa? Tralasciando un futuro in grande serie, cosa che crediamo assai difficile, i vertici della Casa di vetture sportive britannica stanno utilizzando la Cygnet dare un boost alla popolarità del brand con un oggetto "strano" ed in grado di comunicare, seppur in modo indiretto, che le Aston Martin sono vetture esclusive ma non inaccessibili: una V8 Vantage, in fin dei conti, costa come una Maserati GranTurismo e poco più di una 911 restyling.

Un'altro ruolo fondamentale legato a questo modello riguarda l'abbattimento delle emissioni di gamma, previsto dagli accordi ACEA entro il 2011: grazie ai soli 120 g/km di questo modello, il cui motore 1.3 litri eroga 98 CV, la Cygnet è in grado di abbattere drasticamente la media della gamma del costruttore britannico, molto alta per via della presenza di motori V8 e V12.

Tornando alla Cygnet ed al suo lancio, segnaliamo che la 2+2 anglo-nipponica sarà esposta sino all'11 dicembre in una vetrina ad essa completamente dedicata presso i magazzini Harrods di Londra.