Alfa Romeo: nuovo cambio a doppia frizione per la Giulietta

Alfa Romeo equipaggia la Giulietta con il cambio automatico a doppia frizione a secco "Alfa TCT". Questa trasmissione mira ad abbinare buone caratteristiche di performance contenendo al contempo consumi ed emissioni.

Dopo il debutto in anteprima su MiTo, Giulietta è il secondo modello del Gruppo ad abbinare il cambio "Alfa TCT" ai propulsori 1.4 TB MultiAir da 170 CV e 2.0 JTDM-2 da 170 CV.

Giulietta equipaggiata con cambio Alfa TCT, spinta dal propulsore da 1.4 litri TB MultiAir da 170 CV, dichiara una punta velocistica di 218 km/h ed un tempo sullo 0-100 km/h di 7,7 secondi. Particolare l'attenzione dedicata alla voce consumi ed emissioni: 5.2 l/100Km nel ciclo combinato e 121 g/km di CO2.

Dichiarati invece per il propulsore diesel 2.0 litri JTDM-2 da 170 CV i seguenti valori: accelerazione da 0 a 100 km/h in 7.9 secondi, 4.5 l/100Km i consumi e 119g/Km le emissioni inquinanti (124g/Km per la versione dotata di cambio manuale).

Il listino prezzi parte da 24.550 Euro (chiavi in mano) per la versione 1.4 TB MultiAir da 170 CV Progression TCT per raggiungere i 30.750 Euro (chiavi in mano) per la Giulietta 2.0 JTDM-2 da 170 CV Exclusive.