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Oltre ad averla guidata sul circuito di Balocco e sulle strade piemontesi, ci siamo anche presi un po' di tempo per studiare il sistema infotainment della nuova Alfa Romeo Giulia. Incastonato alla perfezione nelle linee filanti della plancia, il sistema si fa notare solo quando serve, scomparendo a vettura spenta e perdendosi così nell'armonia del frontale nero.
A disposizione abbiamo come sempre lo UConnect, che si comporta senza impuntamenti e che trova una veste grafica particolare con l'opportunità di sdoppiamento delle informazioni in caso di necessità. In attesa del test lungo di Alfa Romeo Giulia, ecco le nostre prime impressioni su un infotainment che non si lascia perdere alcuna chance, aggiungendo pure qualche applicazione legata alla nostra efficienza di guida.