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La nuova hypercar Alfa Romeo 33 Stradale verrà realizzata in 33 esemplari con motore termico e - prima volta a memoria d'uomo - anche con le batterie. Secondo le informazioni sono circa un terzo i clienti che hanno scelto la trazione elettrica ed ora sono emersi un po' di dettagli di questo allestimento da da 750 CV. Il pacco batterie dovrebbe attestarsi attorno ai 108 kWh a 800 V, affine a quello che equipaggerà la Maserati MC20 Folgore con tre motori elettrici. E se il peso della versione termica è di 1.500 kg, l'elettrica arriva a 2.100 kg con un aumento della massa del 40%. Di conseguenza, anche se i cavalli sono molto di più del V6, le prestazioni dovrebbero essere simili in termini di accelerazione e frenata (0-100 in meno di 3 secondi, 100-0 km/h in 33 metri) ma non per la velocità massima, che potrebbe essere leggermente più bassa dei 333 km/h della V6, sia per ragioni di autonomia (quella dichiarata è di 450 km) sia perché le elettriche alle altissime velocità raggiungono regimi dei motori troppo alti. Pensate che la 33 Stradale del 1967 pesava 700 kg...
Alfa Romeo
Corso Giovani Agnelli, 200
10135 Torino
(TO) - Italia
800 253 200
https://www.alfaromeo.it/
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