Alessandro Toffanin: «Ecco cosa cambia nella BMW Serie 7 restyling»

Viene quasi voglia di scomodare Dante: lui, nel mezzo del cammin di sua vita, si ritrovò per una selva oscura; la BMW Serie 7, giunta anch'essa con la quinta generazione a metà del suo ciclo di vita, approda invece ad una più felice condizione, offrendosi rinnovata e migliorata per poter continuare un invidiabile trend in costante salita, che l'ha vista nel 2011 sfiorare la soglia magica delle 70.000 unità vendute in tutto il mondo, con Cina ed USA come mercati principali.

Difficile certo migliorare un best seller di così alto lignaggio, ma BMW c'è riuscita: la nuova Serie 7 concentra anzi un così ampio ventaglio di innovazioni tecnologiche che è impresa quasi impossibile citarle tutte. In nostro soccorso è venuto Alessandro Toffanin, Product Communications Specialist di BMW Italia, al quale abbiamo affidato il compito di presentarcela in poche frasi.

Che cosa offre di nuovo la BMW Serie 7 restyling?

«Come ammiraglia della gamma auto, per BMW la Serie 7 rappresenta la sintesi ideale tra stile classico, innovazione e dinamismo, per esprimere la migliore armonia in movimento.»

«La nuova Serie 7 rafforza la propria posizione di berlina innovativa del segmento di lusso, simbolo di eleganza sportiva, di sofisticata tecnologia di propulsione e di comfort assoluto, ponendosi al vertice del segmento con interventi mirati ad elevare ulteriormente la sostanza del prodotto: nuovi gruppi ottici LED, interni che si distinguono per un livello d’insonorizzazione eccellente, un notevole aumento del comfort di viaggio, una ricca gamma di equipaggiamenti opzionali, una modernissima tecnologia di sicurezza. Tutte premesse ad un’esperienza di guida assolutamente straordinaria.»

Come si posiziona la Serie 7 nel mercato auto?
«Il contesto di riferimento è ovviamente il segmento alto di gamma, quello delle auto di lusso: tra i modelli premium, come la Serie 5 e la super nicchia delle Rolls Royce (il marchio inglese appartiene al gruppo BMW, ndr), si inserisce a cerniera proprio la Serie 7, regina del segmento luxury.»

«Un ambito meno elitario di quanto si creda: a livello globale, ben una vettura su tre venduta appartiene a questo segmento. I mercati più importanti per Serie 7 sono quello cinese, che assorbe ben il 40% della domanda, e quello statunitense, attestato intorno a 20%. Da sottolineare, infine, che sui mercati asiatici la versione più richiesta è quella a passo lungo, segnale chiarissimo di come questa vettura sia considerata uno status symbol da esibire in pubblico, da manager e ricchi uomini d’affari, che si muovono quasi sempre accompagnati dall’autista.»

Con quali motori sarà proposta?
«Oltre al top di gamma 760i con propulsore a 12 cilindri e alla motorizzazione d’ingresso 730i, con la Serie 7 viene offerto un nuovo sei cilindri in linea per la 740i e un V8 a benzina rivisitato alla 750i. Anche i motori sei cilindri diesel della 730d e della BMW 740d si distinguono per erogare una maggiore potenza, accompagnata da un calo del consumo di carburante.»

«E soprattutto esordisce la nuova 750d xDrive, sotto il cui cofano pulsa il nuovo propulsore sei cilindri diesel M Performance TwinPower Turbo, l’unità più potente del mondo nella sua categoria di potenza. Infine, viene presentata la seconda generazione della BMW ActiveHybrid 7 con un inedito sei cilindri in linea a benzina TwinPower Turbo combinato con un elettromotore da 40 kW/55 CV dalle emissioni nettamente abbattute.»

Le prestazioni dinamiche rappresentano una delle prerogative migliori della Serie 7, ma questa berlina ha sempre proposto anche le innovazioni tecnologiche più particolari, destinate poi ad essere applicate a cascata su tutta la gamma BMW. Da questo punto di vista, la rinnovata serie 7 cosa propone?
«Il BMW ConnectedDrive, nome dietro cui si nasconde un ambizioso collegamento intelligente in rete, studiato per assicurare grande comfort di guida e massimo livello di sicurezza. Grazie ad una combinazione unica di sistemi di assistenza del guidatore e di servizi di mobilità, la Serie 7 si conferma attenta nel campo delle innovazioni.»

«Il massimo livello di sicurezza è messo a disposizione dal sistema Night Vision + Dynamic Light Spot con riconoscimento delle persone, offerta esclusiva di BMW nel segmento premium, dall’High Beam Assistant con luci non abbaglianti composte da unità LED, dal Driver Assistant Plus con Lane Departure Warning ed Active Cruise Control con funzione Stop&Go, dal sistema Active Protection con riconoscimento automatico dello stato di stanchezza del conducente (il Driver Attention Control) e dalla Speed Limit Info con indicazione di divieto di sorpasso attraverso dei simboli ispirati alla segnaletica stradale.»

«Ed un potente sistema operativo per il comando del Control Display centrale migliora la gestione dei programmi di entertainment, ottimizzando i servizi online e di ufficio mobile, nonché il comfort di impiego del telefono.»