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Le supercar nascono per un uso stradale, ma la volontà di portarle in pista in maniera seria e continuativa sui tracciati di mezzo mondo si è spesso tramutata in realtà. È – o meglio, sarà – anche questo il caso della Acura NSX, che dal 2017 gareggerà nella categoria GT3.
Svelata al New York Auto Salon, l'auto si basa molto sulle specifiche della versione stradale, anche se qualche particolarità viene abbandonata. Ad esempio, sparisce la componente ibrida, con il solo V6 da 3.5 litri twin-turbo a generare motricità per il veicolo. È stato modificato anche il cambio: al posto del 9 marce a doppia frizione, è stato installato un sequenziale a sei rapporti.
Viene mantenuto lo space frame in alluminio, mentre l'aerodinamica è stata drasticamente rivista e migliorata.
Dal momento che l'Acura NSX è stata realizzata in base ai regolamenti GTE, non la vedremo competere a Le Mans contro Ferrari e Ford, ma parteciperà al Pirelli World Challenge, Blancpain Endurance Series e la GT300 nel paese del Sol Levante.
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