Abarth: presentato il programma sportivo 2015

Abarth: presentato il programma sportivo 2015
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Abarth ha presentato a Torino, presso le omonime Officine, il programma sportivo della stagione 2015. All'evento erano presenti tutti i protagonisti della passata stagione
19 gennaio 2015

Nelle Officine Abarth di Torino, la casa dello Scorpione ha presentato il programma sportivo per la stagione Racing 2015. Al consueto incontro di inizio anno erano presenti i team del Trofeo Abarth Selenia Europa e del Trofeo Nazionale Aci-Csai Selenia Italia 2014.

 

Grazie ai costi di partecipazione e gestione relativamente contenuti, ogni anno un sempre maggior numero di piloti, molti dei quali giovanissimi, prende parte a questo genere di eventi, mettendosi in luce con la speranza di diventare i protagonisti del futuro dell’automobilismo sportivo. Nella passata stagione, ad esempio, i piloti erano quasi una trentina.

 

Tra le auto guidate lo scorso anno, spiccano le Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione. Piccole e compatte hanno dimostrato grande affidabilità, con prestazioni di livello anche sui circuiti più impegnativi, segnando ad esempio medie sul giro di 150 km orari a Spa-Francorchamps e quasi 160 a Monza.

 

Nel 2015, per la settima stagione, sono confermati il Trofeo Abarth Europa e il Trofeo Nazionale Aci-Csai Italia, dove correranno nella stessa gara le Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione e le Abarth 500 Assetto Corse. Per queste ultime sono previsti un montepremi e una classifica separati.

monoposto f4
Una monoposto F4 Powered by Abarth

 

Per quanto riguarda il campionato, sono previsti 6 appuntamenti che si svolgeranno con il format di 2 gare ciascuno per ogni serie, con 4 prove concomitanti. L’inizio è fissato il 19 aprile sul circuito italiano di Monza. Tra le novità si fa notare il raddoppio di sessioni di prove libere, così da consentire agli esordienti di prendere maggiore confidenza con i tracciati.

 

Infine, dimostrando attenzione verso i giovani, la casa dello Scorpione ha deciso di sostenere la prima edizione del Campionato F4 in Germania, continuando il suo impegno anche in quello italiano in veste di sponsor e fornitore ufficiale di motori. Il propulsore in questione è il turbo t-Jet de 1,4 litri e 160 CV, derivato da quello delle 500 stradali.

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