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Secco e conciso, il comunicato Pirelli che segue i controlli eseguiti sulla gomma della monoposto Ferrari di Vettel. Le analisi sul pneumatico oggetto della rottura occorsa a Sebastian nello scorso GP d’Austria F1, si sono concluse e sono state condivise con Ferrari.
"Le poche parti residue del pneumatico, e un confronto approfondito con altre coperture utilizzate in gara, non evidenziano alcun segno di fatica sulla gomma posteriore destra né cedimenti di alcun genere". L’ipotesi è quindi quella di un detrito che potrebbe avere innescato la rottura.