Formula 1. GP Brasile 2023: Max Verstappen vince, Leclerc DNS ma che Alonso!

Formula 1. GP Brasile 2023: Max Verstappen vince, Leclerc DNS ma che Alonso!
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Max Verstappen ha vinto il Gran Premio di Formula 1 del Brasile 2023. Seconda posizione per Lando Norris. Conclude il podio Fernando Alonso che al fotofinish batte Sergio Perez. Charles Leclerc non ha preso parte alla gara dopo il ritiro nel corso del giro di formazione
5 novembre 2023

Max Verstappeen vince il Gran Premio di Formula 1 del Brasile 2023, mentre termina in seconda posizione Lando Norris. Ad incantare tutti però è stata la lotta corpo a corpo tra Fernando Alonso e Sergio Perez che è terminata al fotofinish soltanto sulla linea del traguardo. La difesa estenuante dello spagnolo della Aston Martin gli ha permesso di salire sul gradino più basso del podio. Tanti sono stati i ritirati ma il primo è stato Charles Leclerc, finito a muro nel giro di formazione per un problema idraulico alla sua SF-23, clamoroso anche quello di George Russell. A rendere ancora più emozionante la gara di Interlagos è stata la bandiera rossa, con la conseguente ripartenza da fermi, dopo il contatto tra Albon e Magnussen nel corso del primo giro. Enorme crollo prestazionale per le due Mercedes.

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Partenza con botto quella del Gran Premio di Formula 1 del Brasile 2023. Al via, però, la casella della seconda posizione è rimasta vuota. Nel giro di formazione, infatti, Charles Leclerc ha avuto un problema all’idraulica ed è finito nelle barriere, non prendendo così parte alla gara. Allo scattare del semaforo verde Lando Norris e Lewis Hamilton hanno avuto un ottimo spunto, tanto da superare entrambe le Aston Martin, posizionandosi rispettivamente secondo e terzo alle spalle di Max Verstappen. Nelle retrovie il caos ha regnato sovrano. Le due Haas hanno avuto un contatto che ha coinvolto anche Albon. La Williams e Magnussen sono finite nelle barriere, costringendo così prima l’uscita della Safety Car, con relativo passaggio in pit lan per la presenza di detriti in pista, e infine la bandiera rossa. La McLaren di Oscar Piastri e l’AlphaTauri di Daniel Ricciardo sono rientrate all’interno dei loro box per danni alle loro monoposto, in particolare quella dell’australiano ha avuto un danno all’ala posteriore che è stata colpita da una gomma coinvolta nell’impatto tra Albon e Magnussen. 

Lseconda partenza del Gran Premio di San Paolo è stata decisamente più calma della prima. Lando Norris e Lewis Hamilton non sono riusciti a replicare l’ottimo spunto avuto in precedenza. Fernando Alonso, invece, è partito a fionda superando la Mercedes numero #44, salendo così in terza posizione. Max Verstappen, senza problemi, ha conservato la sua leadership. Oscar Piastri e Daniel Ricciardo sono stati costretti a scattare dalla pit lane essendo doppiati di un giro, ma hanno dimostrato un gradissimo passo gara. Lotta molto accesa tra George Russell e Sergio Perez per la quinta posizione. La Red Bull è riuscita a costruire il sorpasso sulla Mercedes #63, con il pilota britannico che si è lamentato con il team per non aver avuto il DRS da Hamilton, che era davanti a lui in quarta posizione, che è stata dopo qualche giro conquistata Sergio Perez. 

Proprio come accaduto nella Sprint di ieri, le prestazioni della Mercedes di Lewis Hamilton e George Russell sono rovinosamente crollate; quest’ultimo è stato poi costretto a ritirarsi nel corso del 59esimo giro. Il passo di Sergio Perez è stato nettamente più forte rispetto agli avversari, portandolo fino alla lotta corpo a corpo con Fernando Alonso per il gradino più basso del podio. La difesa dello spagnolo è stata tanto estenuante quanto incredibile, fino al 70esimo giro, quando Perez l’ha sorpassato ma il #14 si è subito ripreso la posizione, terminando così terzo. Lando Norris, certo della sua seconda posizione, ha cercato di mantenere la leadership, conquistata nel momento in cui Verstappen è entrato per l’ultima volta ai box, ma ha preferito anche lui effettuare il pit stop per evitare forature o il crollo delle prestazioni. Ferrari non può far altro che mordersi le mani per quello che sarebbe potuto essere il risultato finale della gara con Charles Leclerc dato il passo dimostrato dalla SF-23 di Carlos Sainz, che ha chiuso sesto. E' terminata così la gara del Brasile che ha visto salire Max Verstappen per la 52esima volta sul gradino più alto del podio.

F1. GP Brasile 2023: risultati

  1. Max VERSTAPPEN Red Bull Racing
  2. Lando NORRIS McLaren
  3. Fernando ALONSO Aston Martin
  4. Sergio PEREZ Red Bull Racing
  5. Lance STROLL Aston Martin
  6. Carlos SAINZ Ferrari
  7. Pierre GASLY Alpine
  8. Lewis HAMILTON Mercedes
  9. Yuki TSUNODA AlphaTauri
  10. Esteban OCON Alpine
  11. Logan SARGEANT Williams
  12. Nico HULKENBERG Haas F1 Team
  13. Daniel RICCIARDO AlphaTauri
  14. Oscar PIASTRI McLaren
  15. George RUSSELL Mercedes DNF
  16. Valtteri BOTTAS Alfa Romeo DNF
  17. ZHOU Guanyu Alfa Romeo DNF
  18. Charles LECLERC Ferrari DNF
  19. Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team DNF
  20. Alexander ALBON Williams DNF

F1, GP Brasile LIVE: cronaca in diretta

20:00 - Alonso si riprende la posizione su Perez mentre Max Verstappen vince il Gran Premio del Brasile

19:59 - Alonso perde la posizione perchè Perez l'ha superato

19:52 - Perez ritenta il sorpasso su Alonso

19:46 - Box per Norris. Perez tenta il sorpasso su Alonso ma c'è contatto

19:44 - Ritiro per George Russell

19:42 - Pit stop per Verstappen. Norris è leader e potrebbe tentare di non effettuare la seconda sosta

19:41 - Lotta tra Sergio Perez e Fernando Alonso per la terza posizione

19:40 - Giro veloce di Ocon

19:36 - Sainz al box per montare gomma soft

19:33 - Giro veloce di Gasly che supera Hamilton prendendosi l'ottava posizione

19:32 - Stroll sale sul podio ma non ha ancora effettuato il pit stop, alle sue spalle Sainz

19:31 - Anche Alonso effettua il pit stop

19:30 - Perez, Hamilton e Gasly ai box (gomma rossa)

19:29 - Russell entra ai box per montare gomma rossa usata

19:25 - Gasly supera Russell salendo in ottava posizione

19:21 - Doppio ritiro per Alfa Romeo: DNF anche per Bottas

19:18 - Carlos Sainz supera Lewis Hamilton salendo in sesta posizione

19:17 - Giro veloce per Lando Norris

19:15 - Sainz supera Russell: è settimo

19:13 - Sainz va all'attacco delle due Mercedes. I suoi tempi sono in fotocopia con i primi tre: Verstappen, Norris e Alonso

19:11 - Entra in zona punti anche Pierre Gasly con l'ingresso ai box di Ocon

19:07 - Sainz supera Ocon, adesso è ottavo

19:05 - Entra ai box anche Lando Norris

19:04 - Pit stop anche per Verstappen e Sainz, che esce nono rischiando un contatto con Tsunoda che era in uscita 

19:03 - Alonso ai box, esce sesto davanti a Perez

19:02 - Crollo di prestazioni per la Mercedes: Stroll supera Russell prendendosi la nona posizione

18:59 - Stroll ai box, esce decimo. Corpo a corpo tra Hamilton e Perez: il messicano ha la meglio salendo settimo. Ritiro per Zhou

18:56 - Pit Stop anche per Sergio Perez che esce decimo mettendosi tra Hamilton e Russell. Sainz va all'attacco di Stroll per la quarta posizione

18:55 - Hamilton e Russell entrano ai box per montare gomma gialla nuova. Il #44 esce decimo, il #63 undicesimo

18:54 - Perez supera anche Lewis Hamilton, salendo in quarta posizione

18:50 - Bloccaggio di Tsunoda che perde la decima posizione in favore di Bottas, che entra così nella zona punti

18:48 - Sainz tenta di superare Lance Stroll per la settima posizione

18:47 - Sergio Perez è riuscito a sorpassare la Mercedes di Russell

18:46 - George Russell in difficoltà con Sergio Perez alle sue spalle pronto a superarlo

18:43 - Fernando Alonso va all'attacco di Lando Norris, che ha iniziato a faticare 

18:39 - Lando Norris ha il DRS da Max Verstappen e cerca di superare la RB19 numero #1

18:34 - Seconda ripartenza del GP del Brasile. Lotta tra Hamilton e Alonso per la terza posizione. Ha la meglio lo spagnolo. Ricciardo e Piastri sono doppiati di un giro

18:28 - Sarà una partenza da fermi alle 18:31, mentre Piastri e Ricciardo scatteranno dalla pit-lane

18:07 - Bandiera rossa

18:04 - Semaforo verde: Norris è secondo. Safety Car per un contatto nelle retrovie tra Albon, Magnussen e Hulkenberg. Fuori Albon e Magnussen. Danneggiata anche la monoposto di Ricciardo

18:00 - Inizia il giro di formazione. Risolti i problemi al sistema frenante della Mercedes di Russell per la resenza di detriti. Leclerc finisce nel muro

Alle 18:00 ore italiane scatterà il semaforo verde della gara finale del Gran Premio di Formula 1del Brasile 2023. In prima fila si daranno battaglia il pole man Max Verstappen, che ha vinto la Sprint di ieri, e Charles Leclerc. Il pilota della Scuderia Ferrari avrà la possibilità di essere maggiormente aggressivo al via con un set di gomme rosse nuove, che è riuscito a salvare nel corso del Q3 della Shootout, andando però a sacrificare la sua mini gara di 100 km. Alle loro spalle ci sarà una fila completamente della Aston Martin con la terza casella di Lance Stroll e la quarta di Fernando Alonso

In terza fila ci saranno Lewis Hamilton, che sfoggerà il suo casco speciale dedicato all'eroe brasiliano Ayrton Senna, e Lando Norris, che nella Sprint di ieri non è riuscito a difendere la sua pole position e portarsi a casa la prima vittoria in Formula 1. La quarta fila scatteranno Carlos Sainz e George Russell, con il pilota britannico della Mercedes retrocesso di due posizioni la penalità di impeding in uscita dalla pit-lane. Concludono la top ten Sergio Perez, salito sul podio in terza posizione nella mini gara di 100 Km, e la McLaren di Oscar Piastri

Sesta fila conquistata dalle due Haas di Nico Hulkenberg e Keving Magnussen. Tredicesima e quattordicesima posizione per Esteban Ocon e Pierre Gasly, anche loro penalizzati per la stessa motivazione di George Russell. Ottava fila per Alexander Albon e Yuki Tsunoda, protagonista di una fantastica Sprint Race, che è riuscito a dare filo da torcere anche alla Ferrari di Charles Leclerc con la sua AlphaTauri. Seguono poi Daniel Ricciardo e Vallteri Bottas, rispettivamente 17esimo e 18esimo. Ultima fila per Logan Sargeant e Zhou Guanyu. Il grande degrado sugli pneumatici potrebbe far pendere sulla scelta strategica delle due soste, se non addirittura tre, puntando sulle gomme soft e medie. 

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