Formula 1 2016: ecco cosa cambia

In attesa del 2017, dove le F1 cambieranno tanto, quest’anno vedremo poche novità tecniche.

Si tratterà di adeguamenti a quanto già visto nel corso dell'ultimo anno, con affinamenti più che stravolgimenti. E per questo la sensazione che Mercedes sia ancora avvantaggiata è molto forte.

In ogni caso, in attesa che la Ferrari sveli la sua monoposto verso fine febbraio (non c'è certezza sulle date circolate finora) ecco quali saranno i punti degni di sviluppo per il 2016.

Uno o, in alternativa, due scarichi supplementari dopo la valvola Wastegate per aumentare il rumore, punto dolente delle monoposto turbo delle ultime due stagioni. I team potranno scegliere se usare un doppio o triplo scarico. Di sicuro la scelta non avverrà sul rumore ma sul rendimento dello scarico, per cui è lecito non attendersi grosse rivoluzioni.

Anche sotto il profilo della sicurezza del pilota si è lavorato, affinando alcuni particolari di rilievo.

Crescono le protezioni laterali ai lati della testa di 2 cm in altezza, per offrire minori punti di impatto in caso di urti laterali o con oggetti che potrebbero ferire il capo.