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Se si è al volante di una Safety Car, la sicurezza viene prima di tutto. Lo sa bene Bernd Mayländer, da vent'anni in servizio in Formula 1. Al volante della sua Aston Martin Vantage, si è dovuto fermare per far attraversare dei pedoni a Monaco. In attesa di poter sfruttare i 535 CV della sua Vantage racing green quando, inevitabilmente, sarà chiamato in causa domenica, il signor Mayländer si è ritrovato alle prese con il traffico monegasco. Non può certo lamentarsi: il suo è uno dei lavori più invidiati al mondo. E quest'anno, come se non bastasse, ha anche il privilegio di variare, visto che la Aston Martin Vantage si divide con la Mercedes-AMG GT R il ruolo di Safety Car.