Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Il weekend del Gran Premio della Cina 2025, secondo appuntamento della stagione della Formula 1, prosegue come un’altalena per la Scuderia Ferrari. Dopo la pole e la vittoria nella Sprint, in team di Maranello ha concluso le qualifiche allo Shanghai International Circuit con la terza fila alle spalle di Oscar Piastri, George Russell, Lando Norris e Max Verstappen. Dunque, Lewis Hamilton e Charles Leclerc che scatteranno rispettivamente in quinta e sesta posizione.
Rispetto a quanto visto nella Sprint, la Ferrari è stata sicuramente più in difficoltà nelle qualifiche, ma si notano comunque dei passi in avanti se si considera la disfatta della scorsa settimana in Australia. I due alfieri della Rossa sembrano che siano molto vicino a capire finalmente come sbloccare il potenziale della SF-25, sia in termini di giro secco che di passo gara. Fa ben sperare la gestione gomme avuta da Lewis Hamilton nella Sprint, che potrebbe essere il loro asso nella manica per la gara lunga di domani mettendo in atto una rimonta, cosa di cui anche Frédéric Vasseur è convinto. “Siamo tutti molto compatti e credo che tutti avrebbero potuto fare un lavoro migliore oggi, abbiamo faticato un po’ nel Q2, ma poi nel Q3 siamo riusciti a fare un passo avanti” ha commentato il team principal ai microfoni di Sky.
“Cambiamenti dopo la Sprint? Non voglio entrare in questo campo che potrebbe aprire la porta a migliaia di commenti – ha proseguito il francese - ma è vero che il degrado delle gomme nella Sprint è stato più alto delle aspettative. Per qualcuno è stato un fattore più impattante e per altri meno, ma è sicuramente stato alto. Il cambiamento di pressione da parte di Pirelli per noi non è stato un problema. Domani la gara sarà lunga con tanto degrado e dobbiamo tenere tutto sotto controllo, quindi sarà una corsa in cui sarà più decisivo il degrado gomme più che la velocità. Si verificano enormi differenze di prestazione tra una sessione e l’altra e addirittura tra un set di gomme o un altro, sono tutti fattori che dovremo analizzare e tenere sotto controllo perché sarà così per tutti per tutta la stagione e sarà la chiave” ha chiosato Vasseur.
