F1, Le novità tecniche di Mercedes e Red Bull a Silverstone
La Mercedes finalmente porta una novità per contrastare il dominio Red Bull. Sino ad oggi non si sono viste sulla vettura tedesca novità se non nella conformazione delle ali specifiche per le varie tipologie delle piste. Nuovi a Silverstone sono i deviatori di flusso ai lati del telaio davanti alle pance.
Caratterizzati da una nuova serie di soffiature orizzontali più estese, nuovi elementi vicino al fondo e derive più squadrate. La vecchia serie di soffiature ad onda collocate sul pavimento hanno fatto posto a nuove soffiature orizzontali e lineari in stile più tradizionale come quelle delle altre monoposto. Sembra proprio un passo indietro perchè le originali e caratteristiche forme a soffiaggio non hanno dato i risultati sperati.
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La Red Bull sviluppa costantemente la sua monoposto, anche a Silverstone porta un nuovo convogliatore di flusso nella zona centrale del fondo. Il nuovo componente aerodinamico è caratterizzato da tre elementi orizzontali che fanno da convogliatore di flusso dell'aria verso l'esterno delle ruote posteriori.
Testo e disegno di: Gabriele Pirovano
