F1. La Red Bull annuncia la RB17. E non è quello che pensate
La Red Bull RB17, alla fine, si farà. Ma non sarà una monoposto. La denominazione scartata dalla Red Bull non per questioni scaramantiche, quanto per l'affinità della RB16B dello scorso anno con la vettura che l'ha preceduta, verrà impiegata per la prima hypercar progettata, sviluppata e prodotta interamente in quel di Milton Keynes. La matita dietro al progetto, naturalmente, è la stessa su cui si sono basati i successi della Red Bull in F1, quella di Adrian Newey. La RB17, una hypercar biposto, sarà prodotta in 50 esemplari nel Red Bull Technology Campus a Milton Keynes.
"La RB17 rappresenta una pietra miliare nell'evoluzione di Red Bull Advanced Technologies, ora perfettamente in grado di creare e assemblare una vettura pensata per la produzione di serie nel nostro Red Bull Technology Campus. Inoltre, la RB17 sarà la prima vettura con il marchio Red Bull disponibile per i collezionisti", osserva Christian Horner, CEO di Oracle Red Bull Racing e Red Bull Advanced Technologies.
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"La RB17 distilla tutto il nostro know-how nel creare una vettura vincente in F1 in un pacchetto che eroga una performance estrema in una macchina biposto. Nata dalla nostra passione per la performance a ogni livello, la RB17 sposta i limiti di design e tecnici ben al di là di quanto disponibile finora per fan e collezionisti": così Adrian Newey descrive la sua nuova creatura, equipaggiata con un V8 ibrido capace di erogare oltre 1.100 CV e, assicurano da Milton Keynes, forte del pacchetto a effetto suolo più avanzato di un'auto per la produzione di serie. Esclusiva, come il prezzo di attacco, 5 milioni di sterline. Gli interessati, comunque, possono già farsi avanti per assicurarsi non solo la vettura, ma anche un filo diretto con la Red Bull, a cominciare dall'uso del simulatore per arrivare a corsi di guida in pista.
