Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Non ancora del tutto chiarita la soluzione introdotta dalla Mercedes negli Stati Uniti sull'ala anteriore. Ritenuti illegali i cinque deviatori di flusso in carbonio montati sul flap dell'ala anteriore Mercedes. Questi nuovi elementi servono per indirizzare i flussi aria verso l'esterno della monoposto oltre le ruote anteriori. Questi elementi secondo la FIA fungono da veri e propri deviatori di flusso e da generatori di vortice. Sono stati giudicati non conformi al regolamento tecnico 2022.
Nelle prime prove la Mercedes ha dovuto utilizzare la vecchia ala priva di questi nuovi cinque elementi. Vedremo come e perchè la Mercedes farà appello per cercare di utilizzare sulla vettura questo nuovo aggiornamento.
TESTO E FOTO DI: GABRIELE PIROVANO