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La Ferrari arriva a Montecarlo con un aggiornamento tecnico forzato: la scuderia di Maranello sulla SF71H monterà degli specchietti diversi da quelli visti a Barcellona.
Gli inediti specchietti restano ancorati all'halo, ma non presentano più la piccola ala ad "L" posta sopra al componente. La FIA, infatti, ha deciso di bandire la soluzione portata dalla Ferrari a Barcellona.
L'halo è un dispositivo di sicurezza: per questo motivo non può svolgere funzioni aerodinamiche. L'interpretazione della Ferrari era dubbia, perché il profilo di sostegno degli specchietti, montato sull'halo, poteva essere utilizzato con funzione aerodinamica, possibilità espressamente vietata dal regolamento.
Avendo già superato le verifiche tecniche per Barcellona, la Ferrari al Circuit de Catalunya ha potuto utilizzare gli specchietti incriminati; così non è per Montecarlo. Di qui la decisione di fare un passo indietro, eliminando l'ala posta sopra a questi elementi.
Disegno: Gabriele Pirovano